宝马集团在中国市场不断扩大纯电动产品阵容,加速电动化攻势。2月22日,宝马集团旗下全新的纯电动车型:BMW i4正式在中国上市,并推出了eDrive 40和M50两款车型,零售价分别为44.99万元和53.99万元。
作为BMW首款纯电动四门轿跑车,家族传统天使眼大灯以及创新BMW i4正面采用星幕进气格栅设计,超大尺寸的双肾进气格栅,很有辨识度。并标配BMW M运动套装,将运动美学与优雅型格相结合。
侧面搭配长轴距、短悬挂和车顶弧线,与燃油版车型基本保持一致。门把手采用半隐藏式设计,能有效的降低风阻系数。
创新BMW i4的尾灯造型采用经典的家族“勺”型设计,科技感十足,衬托着车辆尾部空气动力学优化设计,后备厢顶部设计有小尺寸扰流板,能明显感觉出强大的运动气息。
BMW i4拥有宽裕且舒适的空间,坐进车内毫无局促感。五座的乘坐空间,足以容纳五人并且还提供了宽敞的头部和腿部空间,作为一款四门轿跑车型,拥有这样的内部空间,也是树立了一个全新的标杆。
作为一台四门轿跑,创新BMW i4的后备厢空间足足有470L,将后排座椅放倒之后,能进一步扩容至1290L,无论是在日常通勤还是外出旅行,都能轻松应对。
车辆功能方面,带多功能按钮的运动型方向盘还是熟悉的“丁字裤”,全新一体式悬浮曲面屏由12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸的触控显示屏组成,并且中控屏还向驾驶员一侧微微倾斜约6º,遵循着以驾驶员为主导的设计理念。
三区自动空调,前后两排的座椅区域可分别设置温度和通风强度,满足多位驾乘者的不同需求。同时还配备了创新纳米纤维过滤技术,能有效隔绝部分微生物颗粒和过敏原。
除此以外,创新BMW i4还将搭载智能互联驾驶座舱、智能感应氛围灯、自动泊车辅助系统Plus、BMW电动车声浪模拟以及后轴空气悬架等丰富豪华配置。
值得一提的是,创新BMW i4的智能互联驾驶座舱采用BMW品牌最先进的数字豪华科技,同时为用户带来面向未来的全新人机交互体验。全新BMW iDrive 8.0车机系统以及强大的互联和数据处理能力,使驾驶员与车辆之间的互动走进新的数字化时代。
创新BMW i4 M50最高输出功率可达400千瓦(544马力),峰值扭矩高达795牛米,零到百公里加速时间仅需3.9秒,最高续航里程可达560公里。eDrive 40零到百公里加速时间为5.7秒,续航里程最高可达625公里,百公里能耗最低为14.7千瓦时。(该数据为创新BMW i4 eDrive40基于CLTC工况续航标准下的表现)
随着BMW公共充电网络不断扩张,截止2021年底,符合BMW充电标准的高品质充电桩将多达36万根、覆盖全国300多个城市,形成超过5万公里的高速路网。
截至2021年初, BMW专属充电站已经覆盖国内9大城市的5座国际机场及10余个热门城市商圈。未来更会有来自120余个城市的超过350家授权经销商充电网络逐步开放。无论去往何处,用户都可以在BMW持续扩张的品牌充电网络中找到合适的充电地点。
创新BMW i4无论是智能互联驾驶座舱、一体式曲面屏、M自适应悬架还是强悍的双电机性能,都足以让人心动。“借自然万力,化电动活力”,这是官方对于i4最美好的祝愿,相信它的到来能够满足中国消费者对不同级别车型的电动化需求。
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