2月19日，比亚迪元PLUS正式上市。作为e平台3.0首款A级潮跑SUV，比亚迪元PLUS售价为13.18~15.98万。值得注意的是，此次，元PLUS作为比亚迪出海战略中的首款全球车型，正式开启澳洲预售，起售价高达44990澳元，折合人民币约20.41万元。
细心的人可能会发现，元PLUS澳洲上市的价格，比国内公布的售价高出了7.23万元。纵观比亚迪以往的出海车型，售价都比国内贵：海豚在西班牙的起售价为16983欧元，折合人民币 12.1万，唐EV在挪威售价比国内贵13万......
要知道，与海外车企外销车型售价普遍比本土贵不同，许多自主品牌出口车型的海外售价，却比国内便宜。那么，自主品牌汽车出海的售价高了是否意味着销量变差呢？并不是！
以比亚迪唐EV为例，尽管在挪威市场的售价比国内高出了13万人民币，但上市仅两个月，便在当地录得破千的销量，充分彰显了中国汽车的品牌自信，凭借超高的产品力与品牌溢价征服海外市场。
而元PLUS诞生于比亚迪专业纯电平台——e平台3.0，自诞生起，美学、智能、高效、安全已写入基因，拥有同级最强动力与高级行驶品质。
此次，元PLUS上市，本土的价格仍然远低于海外售价，也再次体现了比亚迪作为中国自主汽车品牌、新能源领导者的“中国良心”——以全球顶尖技术以及更低的价格，回馈一直以来支持自主品牌发展的国内消费者。
同时，以核心技术优势为“利刃”进军海外市场，开拓中国新能源汽车出海新格局，为全球汽车行业的新变革，交出一份来自中国自主汽车品牌的高分答卷。
最近，你拿到高温津贴了吗？这几天，北方多地发布高温预警，局地一度超过40℃，不仅人受不了，车也有点难扛。趁着温度高，有媒体拿零跑C01、日产N7、小鹏MONA M03做了个暴晒、降温测试挺有意思，值得跟还没看过的朋友们再说一说，所以今儿咱先简单回顾下这次测试，再聊聊夏季安全用车小......
最新消息，腾势Z9GT车主暨全球代言人赵心童官宣！
太平洋汽车最新发布的政府采购榜单显示：2023至2025年，每4辆新采购的新能源公务车中，就有1辆是比亚迪，平均占比达28.02%。
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2025年6月30日，腾势汽车宣布亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童先生正式成为腾势Z9GT车主暨全球代言人。腾势销售事业部总经理赵长江在深圳比亚迪全球总部将腾势Z9GT车钥匙正式交付给赵心童先生。
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核心就是不符合消费者和市场的需求，无论是产品还是价格。
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珠联璧合：“斯诺克新王”赵心童成腾势代言人，新座驾腾势Z9GT
6月30日，斯诺克世界冠军赵心童正式成为腾势Z9GT的车主，并且担任全球代言人！在深圳比亚迪总部，腾势老总赵长江亲自把新车钥匙交给了他。
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