第二代长安CS75PLUS上市一辆真正花了心思的SUV？

车市进言. 4242浏览 2022-04-12 IP属地: 未知

经过前两次的静态体验和试驾，很多小伙伴便迫不及待想要了解第二代长安CS75PLUS的价格。别急，这不！它来了！

2月28日，第二代长安CS75PLUS正式上市。让人惊喜的是，其价格比预售价更低，综合官方售价为：12.49-15.49万元。其中，1.5T车型比预售时低了3000元。

另外，官方还推出了多项优惠政策，包括发动机核心零部件终身质保、终身免费OTA升级以及“加一点”就可获得个性的内饰装饰等，可谓是喜上加喜。

与此同时，长安汽车的销售部也传来了一个好的消息：自预售以来，其订单量已经达到了2万+。

看到这里，我相信很多人对这个结果并不感到意外，因为自长安CS75PLUS上市以来，就基本维持到2万+的销量水平。但如果你够细心，你会发现第二代长安CS75PLUS这个订单量真的非常夸张，因为此时距离它开启预售仅仅过去8天时间。

第二代长安CS75PLUS为什么会这么火爆？我相信很多人心里都已经有数：除了CS75系列多年来在市场上留下的良好口碑基础，更离不开这一代车型产品本身拥有足够的吸引力和性价比。

首先拿外观方面来讲：第二代长安CS75PLUS相比第一代车型虽然整体变化不大，但却能够给人一种从内及外质的改变。

比如前大灯组，依然采用的是贯穿式设计，但细节上却和第一代车型截然不同。其中，它的前大灯由11颗LED构成，中间则是由61颗LED光源组成的前位灯带相连，而且加入了复杂的镭雕造型，给人营造出一种流光灿烂的效果。

试问一下：就目前来讲，同价位有多少车型在一个大灯上花费了这么多心思？

其次从内饰再来看。同样，相比上一代车型第二代长安CS75PLUS的变化也不算大，但当你坐上去之后会发现，无论是视觉还是触觉都跟上一代车型有了质的差别。

比如最为显眼的两块大屏幕。其中液晶仪表和中控大屏为全系标配，并且即便是1.5T入门车型尺寸的两块屏幕也达到了12.3英寸。

同时，从视觉上来看，其两块大屏幕的边框更窄，且边角线条更加轻薄流畅。并且从分辨率上来看，也比上一代车型画面更细腻，UI设计更为简洁美观。

另外，中控里面的车机系统也全面升级为了梧桐车联TINNVOE进阶版，搭载梧桐3.0生态系统，可实现语音复刻、多场景语音控制、车载微信等多项功能，并能够进行OTA升级。

说到这里，咱们再顺便看看第二代长安CS75PLUS在其他配置方面的表现。

在安全配置方面：其全系标配6安全气囊、胎压显示、疲劳驾驶提醒、陡坡缓解、内置行车记录仪等功能。1.5T高配车型和2.0T中高配车型还搭载了车侧预警功能。

在智能驾驶辅助系统方面：其360全景影像、540透明底盘和全速域自适应巡航为全系标配；主动刹车功能，仅1.5T最低配车型没有。1.5T高配车型和2.0T中高配车型，则还配备了并线辅助、道路标识识别、车道保持等一整套L2级驾驶辅助系统。

在豪华舒适配置方面：全系标配可开启全景天窗、感应雨刷、自动空调、无钥匙进入/启动、主驾驶电动座椅、PM2.5过滤等。除了1.5T入门车型，全系还搭载了电动尾门、前排座椅加热、副驾驶电动座椅等功能。

在智能科技方面：全系标配主动闭合式进气格栅、HUD、手机互联/映射、语音识别控制、车联网、OTA升级。除1.5T最低配车型以外，全系标配了前排无线充电、远程启动、负离子发生器等功能。1.5T高配车型和2.0T高配车型还搭载了面部识别和监控功能。

总而言之，就配置数量和功能水平来讲，第二代CS75PLUS不输同价位任何一款竞争对手，甚至有过之无不及。

除了此外，第二代CS75PLUS还有一个关键的杀手锏。没错，就是全系标配了爱信8AT。更让第二代CS75PLUS一举成为了同级唯一全系标配爱信8AT的车型。

同时在此基础上第二代CS75PLUS还搭载了自主研发的蓝鲸NE1.5T和2.0T发动机，无论是参数和试驾的驾驶感受，在此前的市场表现中也展现出了非凡的实力，进一步让用户得到了更好的产品。

所以，对于消费者来讲，第二代CS75PLUS这样的表现，不只是让人感受到了来自长安汽车的诚意，更预示着自身可以获得更稳定的品质，还有什么理由拒绝呢？

写在最后

长安汽车近两年的产品到底怎么样？大家从销量上应该就知晓了。是的，不敢说长安汽车是近两年来技术最为前卫的产品，但性价比和诚意这一块，绝对是自主品牌当中数一数二的存在。尤其是对于像CS75PLUS这样的绝对重点车型，长安汽车自然更是不留余力。因此，我们才能看到更为优秀的第二代CS75PLUS以及它未上市就热销的场面，我们评价它为：是真正花了心思的SUV。