前段时间，Polestar极星刚刚宣布极星5将在2024年上市，而后就在为极星5开发的全新定制化全铝粘接平台上推出了一台全新的概念车——极星O2。按照极星的规划，将从2022年开始，在未来3年内推出3台新车。
从目前极星发布的官图来看，这台极星O2和此前发布的极星Precept概念车有着很大的相似之处，而未来即将发布的极星5也就是Precept的量产版本。因此，极星O2的量产版将会和极星5有着十分亲密的“血缘关系”。
大胆设想一下，极星5将会是一台四门的大型GT跑车，类似于保时捷Taycan的定位。而基于极星O2概念车开发来的量产车型，很有可能会是其双门敞篷版本。毕竟刚刚发布的极星O2基本上就是Precept概念车的双门敞篷版本。
具体来看，极星O2概念车采用了2+2的经典跑车布局。车头的灯组造型也不再是沃尔沃同款的“雷神之锤”，而是上下分体的设计，但把上下两层合并到一起看，似乎还能看出一些“雷神之锤”的影子在。
不管从哪个角度来看，极星O2还是能让人看出来这就是一台“和沃尔沃脱不了干系”的车。外观设计是极简风，内饰的布局基本上也是极简风。和很多沃尔沃旗下的概念车一样，极星O2的内饰同样主打环保和健康。
这台概念车使用了单体基础材料来制造不同的内饰配件，包括泡沫、粘合剂、3D针织纤维和无纺布压层等。等到未来量产后，虽然材质不一定会全盘沿用，但大概率还是会采用了环保可再生材料。
有意思的是，极星O2概念车还随车附送无人机，就藏在后排座椅的后方，这台无人机是极星与Aerofugia的消费电子品牌Hoco Flow合作开发来的，能够在车辆行驶时起飞来拍摄画面。不过，这台车未来量产后很大概率不会“买车赠无人机”。
有关于这台车的动力以及续航参数，目前还没有任何信息，很有可能未来会和极星5共享动力系统。得益于和极星5同样的全铝粘接平台，这台车也会有着极致轻量化的车身，以及更高的扭转强度。这样来看，再加上之前极星1和极星2的优异性能，预计这台车也将会有着不俗的运动化表现。
根据极星品牌的新车规划，其将在今年年底发布极星3，这将会是一台尺寸和沃尔沃XC90相仿的轿跑SUV，中型SUV极星4则将在2023年发布。在“酒香也怕巷子深”的年代，极星更应该做的，还是搭建更完善的服务体系，这一点从极星2的经验也能看得出。单靠不凡的产品性能，恐怕也很难在如今的市场上取胜。
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