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第二代CS75PLUS的再进化:以有温度的科技成就智能标杆

My车轱辘 12浏览 2022-03-04 IP属地: 未知

2月28日,预售订单早已破两万的第二代CS75PLUS在众人期待中正式上市,让人惊喜的不止是12.49-15.49万元的官方指导价,还有免息贷款、终身质保等购车优惠政策;而第二代CS75PLUS还与央视《中国汽车风云盛典》栏目联合发布,并首次引入“共创”概念,创新性地诠释了第二代CS75PLUS“有温度的智慧伙伴”的差异化标签。这一系列围绕第二代CS75PLUS进行的营销玩法,也为汽车行业营销提供了一个新的范本。

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作为一款换代的全新车型,第二代CSP75LUS的设计进化无疑是全方位的,而除了外观内饰这些一眼可感知的项目之外,其在智能化方面的升级更是这次换代的重中之重。那么问题来了,第二代CS75PLUS在智能化方面究竟有什么新的看点呢?

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进化就要内外兼修,智能体验再提升


第二代CS75PLUS的外观很引人注目,整车延续新科技智慧美学设计,鲸尾击浪格栅搭配晶体脉冲前大灯,极具视觉冲击力。相比外观,车内的智能科技更有看点。进入车内,你在第二代CS75PLUS的车厢能感受到各种有温度的智能科技。

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首先,新车搭载了新一代IMS智能交互系统,结合Face ID人脸识别,可以为用户带来私人助理般的专属服务。比如驾驶员上车之后能够自动识别身份,并根据用户的个性化习惯对车辆的座椅、后视镜、多媒体等进行设置。同时,它还有智能手势控制。比如你向镜头比个心,导航就可以自动开启回家的路线;通过手掌左右滑动可以进行切歌等。

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如果你觉得这还不够酷,它还提供主动式的智能服务,例如监督到你打瞌睡时,系统会进行逐级语音预警和切换劲爆的歌曲;监测到副驾在接听电话时,系统自动降低多媒体音量,停止接听后自动恢复音量。不仅如此,它还有智能儿童呵护系统,识别到小孩上车后可以自动切换到儿童模式,系统会推送儿歌和故事,大屏可以时刻呈现后排小孩情况。是不是觉得很有意思,它就像一位有温度的智慧伙伴,不仅关心你,还懂你。

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还有一项功能,我觉得也很实用的,就是智能W-HUD抬头显示技术。与其它抬头显示不同的是,这套W-HUD无需自己去调节,其可分析用户的坐姿高度和眼球视野,将HUD抬头显示调整到最佳视角。虽然这功能看上去并不复杂,但却非常人性化,足见长安对用户使用需求细致入微的观察。

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进阶版梧桐车联,让每一次操作都舒心


事实上,以上所介绍的“主动式智能服务”,仅仅是第二代CS75PLUS智能化中很小的一部分。而更多的智能化体验则是集中在8.1°关怀曲面双连屏上——这双12.3英寸液晶大屏不仅可以实现双屏联动,还搭载了长安集团最新的梧桐3.0R生态系统。除了符合主流审美的全新UI设计外,其在可玩性上较之过去有了非常大的提升。

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首先语音交互的部分,通过语音控制天窗、播放音乐之类属于基本操作,梧桐3.0R生态系统的独特之处在于它的语音交互功能支持40余种精细化场景。比如说“我想吃饭”,系统会自动推荐附近最近的餐厅;或者说“我太热了”,系统会自动把空调温度调低……总之,当你和车机对话时,无需担心它能否听得懂,只要按照正常和人聊天的方式即可。

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梧桐3.0R生态系统的另一大特色是它集成了腾讯生态系统、火山车娱生态圈等特色服务,让车载抖音、头条、西瓜视频全面满足你的车生活娱乐需求。同时它还搭载了车载微信功能,方向盘上设置微信快捷键,能通过语音指令,让车机读出新信息以及语音回复,确保你不错过每一次的重要信息。

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至于另一项高频使用的小功能,蓝牙钥匙远程控车也没有缺席。用户用手机蓝牙钥匙可替代实体钥匙,也可通过手机智慧云控 APP实现车辆的解闭锁、升降窗、加热座椅、遥控泊车等。其中远程座椅加热就很实用,可以避免第一触感的冰冷,让你每次上车座椅都是最佳状态。

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在种类繁多的功能基础上,第二代CS75PLUS还可以定期进行OTA升级。新车采用全域在线升级OTA4.0平台,用户无需远赴4S店,可以自行升级电子系统和修复软件故障,让爱车成为越用功能越多的新产品。

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智能安全配置进化,让你更安心


以上是第二代CS75PLUS在车联网系统层面的升级,但这些只是其智能化升级的一部分,相比之下,第二代CS75PLUS在智能驾驶辅助层面的提升,也是重要的一环。新车搭载的辅助驾驶功能,可以用“琳琅满目”来形容:包括IACC全速段智能巡航系统、AEB紧急制动辅助系统和LDW车道偏离预警等功能的L2级智能驾驶辅助系统。

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其中,IACC全速段智能巡航系统可以通过语音唤醒小安调整巡航车速,使用更方便快捷。这个功能对于喜欢长途旅行的用户特别友好,在封闭的高速公路上,只需开启智能驾驶辅助系统后,便可以自动驾驶,能很大程度帮车主分担驾驶疲劳。

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更为重要的是,第二代CS75PLUS搭载了全新的APA5.0+自动泊车系统,不仅能实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车,还具备遥控进出功能。如果你不想用自动泊车的话,新车还搭载540°全景影像,这对于新手或者倒车遇到盲区来讲,绝对是非常贴心的。另外,它还提供一个非常省心的功能——循迹倒车功能,系统可根据车辆停车前的最后一段轨迹进行自主倒车,这简直是超级福利。

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这就是第二代CS75PLUS在智能化上的良好表现,它给消费者带来更多超出期待的感觉。除此之外,它还进行了全面进化,包括外观设计更有高级感,包括高阶主动智能安全辅助和一系列被动安全技术优化升级,包括动力搭载蓝鲸新一代NE发动机,还全系标配爱信8AT变速箱,更是与同级竞品拉开了一大截差距等等。

总之,长安为了第二代CS75PLUS真的是拼了,它的出现不仅超越了自我,也重新让消费者认识到了这个级别车型应有的价值。如今值得期待的,便是新车会将长安CS75家族的销量推上一个怎样的新高度。

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