日前，从相关渠道获悉，国产奥迪Q4 e-tron将在9月份上市，该车会让一汽奥迪生产，基于MEB平台打造。
外观方面，该车有点像奥迪Q5 e-tron的迷你版，车头设计依然能看到奥迪经典的设计元素，辨识度挺高，封闭式格栅搭配矩阵式LED大灯，看起来颇为动感。侧面线条流畅饱满，C柱往后有一定的轿跑SUV的画风。由于电动车的属性，奥迪Q4 e-tron的轮毂采用了低风阻设计，看起来也挺精致的。
内饰部分，奥迪Q4 e-tron依然遵循家族的那套科技虚拟座舱理念，方向盘采用四幅式，中控屏微微向驾驶位倾斜，方便操作，变速箱换挡结构采用全新的设计，看起来小巧精致。值得一提的是，它并没有过度追求简洁主义，保留了一些实体按键，方便驾驶者操作。
动力部分，奥迪Q4 e-tron共有三个版本，分别为35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro，35 e-tron搭载一台后置电机，最大马力170匹，最大扭矩310牛·米，零百加速9秒，WLTP标准下最大续航里程为341公里；40 e-tron也搭载一台后置电机，最大马力204匹，最大扭矩310牛·米，零百加速8.5秒，WLTP标准下最大续航里程为520公里；50 e-tron quattro搭载双电机，最大马力299匹，最大扭矩460牛·米，零百加速6.2秒，WLTP标准下最大续航里程为488公里。
GO车君点评：电动化潮流日益火热的当下，传统豪华品牌也加快了布局的步伐，奥迪Q4 e-tron如果价格合适的话，相信会取得不错的市场成绩。
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