与雷克萨斯一起驶进春光里“探境·未来新森活”,在武隆仙女山懒坝的山林草地之间,从视觉、听觉、嗅觉、味觉、触觉,五感上带来深层次的试驾体验,全方位感受东方美学格调,享受科技与优雅带来的未来生活方式,是一种怎样的体验?雷克萨斯重庆区域电气化车型媒体试驾活动在3月和煦的春风中开启,走起,去尽享自然绿色诗篇,以视觉去发现雷克萨斯的优雅从容,以及豪华精细的驾驶质感。
电池箱梁采用保护结构,使用可靠的橡胶密封件,并配合总电压/电池芯/电池包三重监控防护系统,从源头构筑安全屏障。电池加热系统,实现在寒冷天气条件下正常充电,并缩短充电时间,随时随地满电复原。
NX400h+是雷克萨斯首款插电式混合动力车型,以全方位进化的产品价值和匠心工艺打造细腻质感。基于全新的雷克萨斯设计语言,NX400h+构建了比例和质感相得益彰的新美学。前格栅采用新三维立体纺锤形设计,融合纵向U型图案,并通过纵向拉伸与发动机罩前端融为一体,强化了车头的体量感。车身侧面的精妙线条和简约曲面,源自雷克萨斯匠人精湛的手工技法,对冲压模具进行千分之一毫米级的精细打磨,从而实现设计师所勾勒出的大气优雅的车身轮廓。车辆尾部的纺锤造型向尾门中心位置逐渐收窄,结合两侧的后翼子板造型和分层式贯穿型尾灯,彰显车身后部的宽绰感和宽轮距带来的稳健车身姿态。
内饰方面,承袭自电气化概念车LF-30和LF-Z的Tazuna缰绳概念座舱,通过心有灵犀的人车沟通,带来更加直观、感性的驾驭体验。驾驶与乘坐区域合理划分,为驾乘人员增添空间舒适感;更为人性化的仪表盘及中央显示屏设计,确保驾驶者广阔视野,减少驾驶时的注意力分散,保障行车安全。在内饰氛围的营造上,雷克萨斯同样坚持了“有温度的豪华”。新增的座舱氛围灯可自由搭配64种颜色,其中提供了14种严选于大自然的主题色,温润的低饱和度灯光晕染而开,营造出契合驾乘人员心境的写意座舱氛围。
RX450h外观上最受关注的就是“L”型大灯,大大提升了外观辨识度。内饰方面,极为精致,皮革手感极佳,竹木的装饰完美体现出了东方雅韵。中控屏幕支持三屏显示,360度全息影像酷炫十足。Mark Levinson®音响、双屏后座娱乐系统以及雷克萨斯智能安全系统等配置带来更为舒适的驾乘感受。RX450h提供了四种驾驶模式,分别为:EV、ECO、正常、运动。驾乘舒适度极高、动力衔接出色、油耗低,设计感强,外观漂亮内饰精美,这些都是这台车的过人之处。
ES300h搭载2.5升阿特金森循环发动机,协同强劲永磁同步电机,迸发卓然动力。电子无级变速系统除了能提供更为顺畅的换挡感受,更是油电双能的掌控者。能量控制单元犹如智·混动车型的大脑,可以持续监测车辆的行驶状态,并据此预测驾驶者的驾驶意图,智能调整发动机和电动机的动力输出分配。无需外部充电,安全便捷。结构更加紧凑的电池组被置于后排座椅下方,不仅不占用后备箱空间,更有助于改善整车前后重量分配并降低整车重心,提升驾驶操控性能。同时电池监控系统将电压、电流以及温度都保持在优秀水平状态,有效延长电池的使用寿命。智·混动车型ES300h兼容汽油与电力双重动力,强劲性能随时蓄势待发。当以纯电模式行驶时,ES300h更加静谧安静,融入自然。
LS500h全新外观设计,前脸造型与两侧格栅一同升级,熠熠生辉亦不失稳重大气。家族式纺锤形前格栅,以熏黑工艺处理。L型矩阵式LED远近光照明大灯带自动水平调节,光芒闪耀每一程。中控台线条汲取古筝和茶筅的设计灵感,彰显优雅风范,行灯式内饰氛围灯,以温和之光令人沉浸其中。悬浮式触摸屏,兼具便捷体验与未来科技感。搭载多级全混动变速器,在行星齿轮结构的变速机构后,接入4速自动变速器,模拟10挡变速,可让发动机始终保持在高效功率输出的转速区间,并提高发动机和电动机的综合功率,每个瞬间都充满驾驭激情。LS500h搭载3.5升V6发动机的多级全混动系统,拥有更加澎湃的动力,带来更直接、更迅速的动力响应。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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