据最新的数据显示,广汽菲克 Jeep品牌旗下的大指挥官(参数|询价)、指南者(参数|询价)等车型的销量出现下滑,其中专为中国市场打造的新大指挥官(参数|询价)近期的销量也不乐观。要知道在中国,SUV市场一直都火,而且越来越火,可专业制造SUV的Jeep为何突然降温?是人们心中不再需要Jeep了吗?
Jeep是一个带有强烈标签的品牌,从威利斯开创的四驱车先河,到切诺基留下的经典情怀,再到牧马人(参数|询价)树立的硬派越野图腾, Jeep的车轮足迹几乎遍布了地球表面陆地上的每个角落。硬派的越野形象与强悍的越野性能,让Jeep成为越野车的代名词,且无可替代。
于是,就有了那句经典的广告语:“每个人心中都有一辆Jeep”。
如果仔细思考一下,每个人心中的那辆Jeep,指的就是牧马人,因为它是Jeep品牌的代表,是追求探险、不断攀登人生高度的梦想座驾。但牧马人更像是一个人的越野前行,而日常生活中,大部分人需要的是一辆舒适、安全、大空间、性能强的车,可以像牧马人一样驰骋漫天黄沙、悬崖峭壁,但也能回归生活的柴米油盐。
于是,Jeep新大指挥官这款更符合中国消费者用车场景的本土化车型应运而生。七座布局的大空间舒适安静、专业的四驱系统、全面的智能科技,和30万元左右的价格区间,使之成为中型SUV市场的一股新势力。
SUV在中国市场一直都在扮演“硬通货”的角色,尤其开放了二胎和三胎政策之后,三排座SUV市场就成为了一片浩瀚的红海。Jeep新大指挥官的诞生,让多成员结构的家庭有了新的选择。不仅提供7座版来满足祖孙三代同乘,也提供5座版来装载一家三口或四口轻松出行。
作为是一款专为中国市场打造的本土化车型,Jeep新大指挥官依然保持着Jeep品牌车型强动力性能和专业全路况行驶能力的特点,并在此基础上强化了更加豪华舒适的驾乘感受和更加便捷的智能化配置。
比如Jeep新大指挥官搭载了与牧马人同源的GME-T4 2.0T发动机,这是一台驱动着牧马人行走世界的发动机,265马力的最大功率和400牛·米的峰值扭矩,与9AT变速箱搭配在一起,让驾驶者每一次踩下油门踏板都能感受到畅快的加速感;同时,还能兼顾到更好的燃油经济性。
Jeep新大指挥官不仅能在城市中游刃有余地穿梭,到了周末和节假日,出色的专业全路况行驶能力也会在野外大显身手,搭载的新一代轻量化Active Drive智能四驱系统与Jeep引以为傲的Selec-Terrain全路况模式自选系统,让Jeep新大指挥官在一年四季的任何路况下都是全家人最值得信赖的伙伴。
不仅动力足、行驶性能强,Jeep新大指挥官还拥有76%高强度钢的车身结构,近80项主被动安全配置,担当着全家出行“安全堡垒”的角色,加上车内PM2.5过滤系统,将雾霾和病菌统统隔绝在外。
Jeep新大指挥官更加注重外观与车内空间的豪华精致感,Jeep典型的七孔进气格栅经过了全新的梯形参数化烫印,并且与LED前大灯相连接,与庞大的车身组成了强大的气场。
在车尾,也采用了贯穿式设计的LED尾灯,中间融合了“Grand Commander“英文标识,加上镶嵌的钢琴黑饰板、银色下护板和电镀排气尾喉,体现出了不俗的豪华视觉效果。
坐在Jeep新大指挥官的车内,不仅全系标配真皮座椅,而且还提供打孔麂皮绒面与Nappa豪华真皮的升级选择,身体所触及之处均有软质材料包裹,缝线工艺精湛。双层隔音玻璃、ANC主动降噪技术,第二排独立空调,这些豪华配置均悉数奉上。
对于智能化科技,Jeep新大指挥官也是给足了装备。全新一代Uconnect人机交互系统不仅提供丰富的车联网功能以及4G移动网络,还支持CarPlay和CarLife手机连接。顶配版车型同样也搭载了丰富的智能驾驶辅助功能,带来更加轻松安全的驾驶体验。
综合Jeep新大指挥官的豪华舒适配置,乘坐空间、出色的性能和强悍的全路况行驶能力,而价格却在30万元的区间,的确是一款极具性价比的高品质车型,所以在去年开启预售后的10天内,首月1000辆的配额就被一抢而光,市场反馈非常积极。
可是,Jeep新大指挥官的热度在近期似乎并没有延续,广汽集团产销快报显示的广汽菲克数据并不乐观。诚然,疫情笼罩之下的经济环境低迷,加上芯片供应紧张的双重影响是一方面,另一方面有消息指,是因为去年在股东双方的支持下,广汽菲克迎来高层管理架构的变动和产线调整,受疫情影响目前产线调整尚未完成,产销数据因此受到了较大影响,这也使得近期市场上出现了唱衰的声音,甚至称广汽菲克已走入绝境。
事实真是如此吗?答案一定是否定的。广汽菲克不会没落、Jeep品牌也不会退出中国市场,而且还会加大对中国市场的投入,通过多元举措为Jeep在中国市场的健康发展以及让消费者重拾对Jeep品牌的信心打下基础。
在去年品牌成立80周年之际,Jeep接连在中国市场推出了新大指挥官、牧马人 高地 阿拉斯加极光绿特别版,以及让新指南者、自由光(参数|询价)等负责“走量”的主打车型在性能、配置和价格上更有吸引力,也宣布将在近期上市中型皮卡角斗士。同时Jeep也继续加大对新能源车型的投放,不仅有新大指挥官e插电混动版和牧马人4xe,日前公布的旗下首款纯电动车型也有望进入国内,燃油与新能源并行,展现出了Jeep对中国市场不断投入的决心。
今年3月初,Stellantis集团发布了“Dare forward 2030”战略规划,规划中对Stellantis集团以及Jeep品牌未来在技术发展、电气化、新车型投放、增加客户服务等方面制定了非常明确的方向。另外,Jeep在中国市场也正在积极推进“One Jeep”战略,让进口车型与国产车型以更加统一的形象面对消费者。
这个过程也许会有些漫长,但相信经过重新调整的Jeep,一定会让“每个人心中都有一辆Jeep”的这把火,在中国消费者的心中重新燃烧起来。
本文作者为踢车帮 Dumbo
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