车见万宜讯—作为国内新能源汽车品牌巨头之一，比亚迪新能源车全年销量高达593745辆。而作为比亚迪旗下首款中大型轿车，汉车型销量达到了117323辆。比亚迪汉系列不但成为了比亚迪的家族担当，也在国内中大型轿车市场占据了一席之地。近期，比亚迪陆续发布了汉EV，汉DM-i，汉DM-p等多款车型。
外观方面，汉DM-i车型相比于汉EV车型有较大的变化，并新增了特殊的绿色版本。前脸部分主要改变了大嘴格栅和前保险杠造型，去掉了繁杂的线条，改为龙鳍设计点缀。车身侧面侧裙处增加了浮雕式的黑色装饰，车尾增加了圆弧的尾箱线条，中国结式尾灯，凹凸有致的箱盖等设计也为其颜值增色不少。
动力配置方面，汉DM-i进一步升级，搭载1.5T骁云发动机+EHS电混系统+前驱动电机和“刀片电池”组成的混动系统。如今油价暴涨，然而纯电又有极大的里程焦虑，混动确实是个难以拒绝的选择。
汉DM-i主打经济省油家用，在NEDC工况下，其亏电油耗低达4.2L，综合续航达到了1300公里。汉DM-i与汉DM-p外观没有太大变化，然而同样是混动车型的DM-p主打极致性能，百公里加速3.7秒，比百公里加速3.9秒的汉EV四驱版还要快，当然其定价比DM-i略高些。
为此三款车型分别适合哪类车友呢？
【汉EV】适合电动指标“绿牌刚需”一族，站在20-28万售价区间的电动车角度，目前汉EV定价和行情还算合适，该出手时就出手。
如果家有充电条件，日常主要用于上下班短途通勤，对油车还是电车要求不高，汉EV入门版车型可能是更合适的选择。然而四驱高性能版更适合中高收入群体，他们更注重车辆的加速表现和更高质感的车内环境，四驱高性能版加推的5G丹拿智能音乐座舱可能更受欢迎。
【汉Dm-p】国内汽车消费市场的不断成长和成熟，拥有更高消费能力的群体对于品牌的认同感会越来越弱，追求更好的之感，更有谈资的加速表现和节能减排和更符合需求的整体体验。同时他们也能承担得起“试错成本”，加上超长售后保障彻底打消他们的顾虑，相信汉DM-p上市以后应该能赢得这部分消费者的青睐和选择。
【汉Dm-i】部分限购地区如果插电混动也能拿到绿牌，汉DM-i当然更适合这些汽车消费群体，相对更低的燃油消耗，同时还消除了“续航焦虑”。如果他们的购车预算符合汉DM-i的定价区间，那么没有理由不去看看。
最近，你拿到高温津贴了吗？这几天，北方多地发布高温预警，局地一度超过40℃，不仅人受不了，车也有点难扛。趁着温度高，有媒体拿零跑C01、日产N7、小鹏MONA M03做了个暴晒、降温测试挺有意思，值得跟还没看过的朋友们再说一说，所以今儿咱先简单回顾下这次测试，再聊聊夏季安全用车小......
沃尔沃：「种」下安全感，「长」出生命力
最新消息，腾势Z9GT车主暨全球代言人赵心童官宣！
太平洋汽车最新发布的政府采购榜单显示：2023至2025年，每4辆新采购的新能源公务车中，就有1辆是比亚迪，平均占比达28.02%。
地库偶遇电动车的“充电宝”，什么充电车位！停哪儿都是充电车位~
重庆人引以为傲的“拓儿车”已成历史，国产汽车引领出行变革
【E汽车】新款比亚迪e9实车曝光，采用大尺寸“龙颜”格栅
斯诺克世界冠军赵心童成为腾势Z9GT车主暨全球代言人
零跑B01开启预售，直面小鹏MONA M03，竟全方位领先？
强强联合共绘世界级新能源汽车高端产业链 宁德时代电池在问界超级工厂投产
择纯电SUV让我真的好纠结，想要一款好开空间大，又能智驾的纯电SUV。到最后还是选择跟红旗天工05同源的天工06。
2025年6月30日，腾势汽车宣布亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童先生正式成为腾势Z9GT车主暨全球代言人。腾势销售事业部总经理赵长江在深圳比亚迪全球总部将腾势Z9GT车钥匙正式交付给赵心童先生。
6月30日，宁德时代携手问界汽车举办宁德时代电池在问界超级工厂投产仪式，作为宁德时代在渝首个生产基地，该项目标志着成渝双城经济圈新能源产业链协同发展迈出重要一步。重庆市、四川省广安市有关负责人，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海，宁德时代董事长兼CEO曾毓群及相关负责人一同出席，共......
2025年6月26日18:00，长城汽车“Hi4 Talk嗨聊会”第二期如约而至。本期由知名汽车博主说车的阿飞主持，继续对话长城汽车CTO吴会肖与长城汽车技术中心副总经理王超，围绕Hi4-T与Hi4-Z两大技术展开深度沟通。
【陕西汽车在线 讯】6月30日，比亚迪西安工厂内，随着一辆比亚迪海鸥缓缓驶出总装线，海鸥100万目标正式达成
“热爱100℃ 第四代博越L入画山河行·博越启新程
一边讲安全，一边刹车失灵，“最安全品牌”也召回？
从来不是爽文男主，雷军的逆风翻盘之路
小米汽车的诞生，犹如汽车圈闯进了一条“鲶鱼”，逐渐改变了市场的固有格局。
东风日产N7累计交付突破10000台，同步开启首次OTA
京公网安备 11010102004670号