最近一周，新能源汽车价格上涨颇受关注，尤其是特斯拉，短时间内连涨三次，最后一次涨价幅度高达3万元。Model Y高性能版本由之前的38.79万元，上涨至41.79万元。很多小伙伴表示，幸亏买得早，没想到之前一直被人诟病的新能源保值率低，今天反而成了理财产品。
除了特斯拉之外，市面上常见的新能源汽车几乎都宣布涨价，而且涨价幅度不低。
比如：比亚迪部分新能源车型上涨0.3-1.3万元；
小鹏汽车上涨1.01-2万元；
理想汽车上涨1.18万元；
欧拉汽车上涨0.6-0.7万元；
奇瑞新能源上涨0.3-0.41万元；
威马汽车上涨0.7-2.6万元；
哪吒汽车上涨0.3-0.5万元；
宏光MINIEV上涨0.4-0.8万元；
几何汽车上涨0.3-0.7万元；
岚图汽车确定涨价，不过具体涨价数额还未确定，蔚来汽车表示暂时不会涨价。
受国际局势影响，油价突破有史以来的最高点，进入9元时代，很多燃油车主表示开不起，用车成本太高了，开始考虑新能源汽车。当不少人还在权衡新能源汽车续航、充电如何解决的时候，新能源汽车纷纷上调价格，让不少人更加纠结了。
如果现在入手新能源汽车，用车成本确实低，和燃油车相比，几乎是1:10，但是和几天前相比，动辄涨价几千元，甚至几万元，心理上过不去，害怕高位站岗，如果下半年油价回落，亦或者新能源汽车价格回落，损失太大，仍是举棋不定。
从目前来看，新能源汽车涨价，很大一部分原因是原材料成本上涨，众所周知，新能源汽车的主要成本来自于电池。以制造电池的原材料碳酸锂为例，3月18日交易价格为50.3万元/吨，而去年年初的价格仅为6.8万元/吨。
原材料价格大幅度上涨，导致电池价格上涨，最终体现在新能源汽车上。奇瑞新能源小蚂蚁售价6.99-8.9万元，其中电池的成本将近4万元。所以说，电池原材料的价格什么时候回落，新能源汽车才有可能降低价格。
另外一个原因就是芯片荒，其实芯片荒已经持续一年多的时间了。从去年开始，即便是燃油车也面临着芯片荒的问题，各大汽车品牌蹲守芯片公司的新闻经常出现。据统计，燃油车平均每辆需要用到600-700颗芯片，而新能源汽车平均每辆需要用到1500颗芯片。
芯片供不应求，价格上涨是免不了的，进而导致新能源汽车涨价，即便是涨价，也是一车难求。根据目前的局势判断，在今年年底前，芯片供求会回到正常状态。
此外，新能源汽车补贴退坡也是涨价的原因之一，相比2021年，今年的补贴标准将退坡30%。所以，补贴标准退坡，政策收紧，无形中增加了车企的成本，只能转嫁到消费者身上。据悉，在2022年12月31日之后彻底退出补贴，届时，新能源汽车的价格将会只增不降。
综上所述，影响新能源汽车涨价的原因可以归为三大类：电池原材料上涨、芯片荒、补贴政策收紧。目前来看，芯片荒的问题年内可以解决，电池原材料的价格很难确定，即便是短期内恢复正常，但是到了2023年，补贴标准彻底退坡，如此一增一减，新能源汽车的价格很难再下调。
据乘联会预测，2022年新能源整体销量将突破500万辆，持续走高，各大新能源车企也希望借此机会涨价，以应对即将到来的补贴退坡，保证利润。
目前，消费者对新能源汽车的接受程度越来越高，不像之前那么抗拒了。很多车主表示，开过新能源汽车之后，再也不想开燃油车了。虽然这种观点过于绝对，但是不可否认，新能源汽车没有顿挫感、提速快、用车成本低，而且充电桩的覆盖面越来越多，续航焦虑大大降低。
结语：从目前来看，入手新能源汽车不是高位站岗，即便是原材料和芯片荒在短期内得到解决，但是车企也不会降价，毕竟还要应对明年的补贴退坡问题。
途胜L 11.98万起！这才是真值一口价！
“天涯海角·盟誓山河”三亚蜜月之旅浪漫启航
2025 年第一季度，比亚迪以 21.4 万辆出口量、117.27% 的同比增速，在香港、新加坡、泰国、澳大利亚、巴西、意大利、英国等 7 个国家和地区登顶销冠，上演 “中国汽车旋风”，比亚迪以技术攻坚与本土化布局的双轮驱动战略，持续重塑着全球汽车产业的竞争格局。
2025 年第一季度，比亚迪以 21.4 万辆出口量、117.27% 的同比增速，在香港、新加坡、泰国、澳大利亚、巴西、意大利、英国等 7 个国家和地区登顶销冠，上演 “中国汽车旋风”，比亚迪以技术攻坚与本土化布局的双轮驱动战略，持续重塑着全球汽车产业的竞争格局。
谁会傻到去开智驾呢？都说了是辅助功能了
4月28日到5月4日这周的新势力销量榜单虽迟但到，整体格局大洗牌
2025年5月7日，理想汽车推出“理想AI Talk第二季——理想VLA司机大模型，从动物进化到人类”，理想汽车董事长兼CEO李想重点分享了对于人工智能的最新思考，VLA司机大模型的作用、
中国，上海，2025年4月22日】华为乾崑智能汽车解决方案在上海举行“以智能 创造可能”为主题的智能技术大会，正式发布华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC等全新解决方案。
关于隐藏式门把手，魏建军又说了大实话
理想汽车VLA司机大模型 从动物进化到人类 在成长中持续解决行业问题
【韩系动向1571】EV3领衔！起亚一季度纯电动车销量创新高！
40台江淮悍途皮卡批量交付中国邮政，共助乡村振兴！
五一假期带来的消费市场火爆，再次证明了中国巨大的内需消费潜力。
近日，江苏泽润新能科技股份有限公司（简称：泽润新能，代码：301636.SZ）发布首次公开发行股票并在创业板上市发行公告，公司即将登陆A股市场，新能源光伏行业即将再增添新军。
2025年4月21日，上海Studio 88 Space迎来了一场备受瞩目的行业盛会——北京现代品牌战略沟通会暨首款纯电平台SUV ELEXIO全球首秀。这场活动不仅揭幕了北京现代未来五年的核心战略布局，更以一款凝聚匠心与科技的新能源车型，向全球展示了其“在中国，为中国，向全球”......
最近，问界M8部分车型的出厂合格证电池类型和车辆上市时宣传不符，在网上引起了大量关注。
“外观小巧，内在强大。”这是大众汽车50年前为全新车型Polo提出的广告语。1975年5月初，这款两门小型车正式上市，没人预料到它会畅销全球——五十年时间、六代车型、无数荣誉奖项、累计销量超2000万辆，Polo成为小型市场的标杆，赢得了全球用户的青睐。
电动小钢炮新选择，不妨看下MINI JCW
宝骏汽车“人骏合一”理念闪耀国际顶级赛事舞台
今天，我们继续出发！抵达内蒙古深处的秘境马兰湖，在星空下扎营，感受边塞的苍凉与壮美，也看到了令人心痛的现场~最后一天，在计划反穿阴山峡谷返回巴彦淖尔的时候，却在旅途的最后一站遭遇了意想不到的变故……
京公网安备 11010102004670号