4月1日，极氪智能科技公布了极氪001最新交付量：受疫情与芯片供应影响，极氪001 3月交付1795台；截至2022年3月31日，极氪001累计交付量14248台。官方表示，随着3月底新一批核心零部件陆续到货，预计4月份生产和交付情况将会得到明显提升。
值得一提的是。自2021年10月23日开启交付以来，极氪仅用110天即突破累计交付量10000台，创造了国内新势力品牌交付速度新纪录。同时，极氪001的平均定单金额超过33.5万元。
财报显示，2021年吉利汽车研发总投入为55亿元，同比增长16.1%。据悉，2021年吉利汽车研发投入增长，主要用于极氪汽车研发、新能源及智能领域研发等。
此前，官方曾表示，目前极氪存在产品交付慢、软件需要提升等问题。今年将从用户端、产品端和研发端进行改善，目前ZEEKR 001空悬零部件专属生产线已经投产，ZEEKR 001整体生产交付情况也将持续改善。此外，官方还表示，极氪今年的销量目标是7万辆，未来3年将推出6款全新车型。
早在3月23日，极氪官方推送了ZEEKR OS 2.0正式版，据介绍，此次ZEEKR OS 2.0正式版升级涉及到33个ECU单元，新增了5项功能，并针对ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈进行了59项功能的提升优化。
截至目前，极氪能源自建充电站已在全国20座城市上线；充电地图持续接入全国主流运营商，第三方充电网络已覆盖全国331座城市近33万个充电终端；电极送帮充电服务已上线30城，移动充电车服务已在全国6大城市上线；家充安装服务已服务31个省份的285城车主。
随着供应链体系与系统提升优化的全面改善，被吉利寄予厚望的极氪是否能顺利被打造成“爆款”，我们将拭目以待。
日前，新款阿维塔12正式上市，推出6款车型，包含纯电版和增程版，指导价区间为26.99万元至42.99万元，目前权益价为25.99万元至41.99万元。此次新款车型主要是对配置进行了一些调整，新增了一款内饰配色，其他则没什么变化，我们查询销量可知，阿维塔12销量一直不温不火，3月......
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对于东风这种老牌车企来说造一台车并不难，通过奕派可以看出他们是在专注造一台好开，好看，好值的新能源，奕派007几乎也都迎合了消费者的需求，而新款奕派007更是相比老版车型在配置方面的进一步提升，增加了整台车的竞争力，一起来看看吧！
此次直播在长城汽车徐水试验场拉开帷幕，魏建军现场讲解了长城在安全研发与造车体系上的坚守，并多次表达了长城“生命第一 敬畏生命”的安全价值观。他表示，坚守造车底线，是汽车企业必须时刻恪守的准则。长城每一辆产品的生产和制造，都凝聚着对生命的敬畏和重视。
2025年5月7日，理想汽车推出“理想AI Talk第二季——理想VLA司机大模型，从动物进化到人类”，理想汽车董事长兼CEO李想重点分享了对于人工智能的最新思考，VLA司机大模型的作用、训练方法和挑战，以及对于创业和个人成长的见解。
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4月，上汽大众终端销售近8.3万辆，同比上升5.9%。
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都说，合资造电车终于开窍了。那么，现代ELEXIO的使命就要为现代的“中国战略”铺平道路。
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