0-300米加速比赛，德日法美韩五国合资SUV谁会赢？近期的一个比赛视频选了5款车给出了答案，这5辆车分别是途岳1.4T两驱舒适版、威兰达2.0L CVT两驱豪华型、标致4008创享版、现代途胜L 1.5T尊贵版、福特锐际2.0T两驱耀享版。它们的价格分别是20万内，比较符合普通人买车的中间价位。
下面说下这个比赛，300米的加速赛不同于传统的0-100米加速测试它拼的是发动机的中后段的动力水平。这是因为传统的0-100米加速，只是比拼发动机的前段加速，也就是油门踩到底，汽车的瞬间动力表现。而为了让加速数据更好看，车企都会针对0-100米加速进行针对性的动力调校。300米则规避了这个弊端，更别说车后面还有一个大铁箱，因此更能反映真实的动力水平。
这场比赛先到达终点的是锐际，用时15.10S，这是因为这辆车拥有2.0T的发动机，最大功率245马力。第二名是标致4008，它和福特锐际咬的很紧，用时只有15.3S。其他三名车型由于发动机排量差距比较大，与第一、第二名的成绩差距也较大。
标致全新4008比锐际少30多马力，但是标致4008配置的是爱信原装进口的8AT变速箱。标致对这款变速箱的调校非常拿手。以至于这套动力组合输出到车轮上马力达成率高达96%。这是一个什么概念？我们说电机传动是靠转子转动来完成，转子是悬浮结构，就像磁悬浮列车一样，转子转起来的时候，没有任何摩擦，造成额外损耗，拥有极高的传动效率，通常在96-97%之间。从这个角度就可以看出，8AT变速箱虽然没有悬浮式转子厉害，但其依旧将齿轮间的机械摩擦做到极致，达成96%的高效率，实现了这么高的马力达成率。
（标致4008轮上马力达成率）
也正是因为实际转换到轮胎上的马力几乎没有折损，才使得标致4008在绑个铁皮箱的情况下，在300米加速中，只落后锐际0.2秒。请注意这是仪器数据，实际上，加速时间差距到了0.2秒之后，实际的体感并不明显。
在发动机上，这五台车的发动机其实都不是最近这一两年内发布的新机器。它们各自都有着大规模的成熟应用，而且也经过了市场的考验。各自发动机的可靠性完全不必担心。需要注意的是，相比发动机，变速箱最容易出问题，而且一旦出问题，比发动机的维修成本要更高。例如，双离合变速箱的可靠性，耐用性就完全不如CVT。CVT的可靠性和耐用性，不如AT变速箱。
（CVT变速箱）
比方说，在冬季用车中，CVT车型是通过上图中，两个大的滑轮加紧钢带完成变速，这个过程是干式硬磨损，且为了避免打滑，不能使用润滑油，所以在起步阶段，CVT车型在冬季会强制进行冷保护，会有相当长的一段时间处于很肉的状态。而AT变速箱是通过齿轮咬合完成变速，可以使用润滑油，不存在冷保护问题。
（标致的进口爱信8AT）
在AT变速箱的对比中，全新4008采用了爱信进口8AT，这款变速箱经过了相当长时间的检验，口碑最佳。锐际采用的是通用8AT，口碑相对一般，厂家针对抖动，打齿，异响问题，进行过多次软件修复。
一场比赛让大家清楚的了解到了这5款车哪台的性能更好，其中标致全新4008的表现可以说让人感到惊艳，它的动力系统更加均衡可靠，没得任何吹捧，这次的发动机实测和爱信8AT的口碑，证明了这一点。而且全新标致4008它的价格也能让消费者轻松拥有，全新4008创享版的价格仅16.77万元，想要买一辆SUV的不防考虑一下这辆车，相信一定会给你带来惊喜的。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号