要说最近的顶流是谁，那马斯克可是当之无愧的“网红”之首。
原因相信在网上冲浪的大家也都知道了，是因为马斯克最近有个“小动作”——收购了推特。
要不俗话说“财大气粗”呢，有钱人讲话就是硬气，一整个推特（市值440亿美元）也是说买就买了，继成功收购推特后，马斯克又在网上扬言道“接下来我要收购可口可乐公司，再把XXX（某种成瘾物质）重新加进去”。而这条推文一经发布，没过多久便登上了推特美国地区的热门话题，真是个实至名归的“顶流”啊。
要知道，马斯克在推特坐拥了8000万粉丝，而在网上冲浪、上推特“口嗨”是他的日常之一。没想到世界首富的生活也过得如此朴实无华，啥也不干，在家冲浪，是多少打工人的究极梦想啊。不过，虽然马斯克经常在网上“口嗨”，但鉴于收购推特这件事已经成了既定事实，也难保哪天他又将“收购可口可乐”的玩笑话付诸实践，而我们跟马斯克最大的差别在于，他说要买推特，我们笑了，他笑着买下推特，我们傻了。
而在“疯狂的马斯克”背后，支撑他“为所欲为”的是特斯拉更为“疯狂”的暴涨利润。2022年一季度财报显示，特斯拉的总营收达到了187.56亿美元，环比增长了81%，其中，汽车业务的收入达到了168.6亿美元，环比增长87%，而特斯拉的净利润也来到了33.18亿美元的高位，环比暴增接近7倍。也因此，马斯克成功触发了特斯拉2018年薪酬方案12批期权奖励中的第9-第11批奖励的解锁条件，从而获得总计230亿美元的酬劳。
不仅如此，更为夸张的是，特斯拉的销售量是跟着它的售价一起上升的，卖的价越贵，买的人越多，销量逆势而上，令人叹为观止。特斯拉的全球平均库存周期甚至缩短到了3天，这意味着，每一辆特斯拉新车到店之后，不出3天就被用户提走了，完全不存在传统车企所担忧的库存积压问题。
而此前，上海疫情导致特斯拉上海超级工厂停产，以至于损失了一个月的生产量，似乎也不会对特斯拉的总产能造成多大的影响。因为在4月19日，上海超级工厂已经宣布恢复生产，预计5月中旬就能恢复到停产前的生产水平，而同时，特斯拉在柏林及得州建立的两座超级工厂也在3月、4月相继开始运作。这样一来，特斯拉在全球范围内共有上海、弗里蒙特、柏林、得州共4座超级工厂，2022年的交付量和营业利润目标显然也是不用愁了。
赚了这么多钱，也难怪马斯克会想要“浅浅消费”一下。不过，马斯克是玩开心了，特斯拉的股东们可没这么好的心情。4月26日，特斯拉市值缩水了1260亿美元，因为一方面，投资者们怀疑马斯克也许需要出售特斯拉股票以筹集收购推特的资金，另一方面，投资者们也觉得马斯克有些“不务正业”了，收购完推特后，马斯克投入到特斯拉上的精力必然被分散，而这势必会影响到特斯拉日后的发展。
人类的悲欢并不相通，股东们只觉得马斯克吵闹。
不过那又有什么关系呢？马斯克才不会在乎。
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