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三大严苛挑战 展现长安蓝鲸iDD全速域实力

吴佩频道 1.7万浏览 2022-05-06 IP属地: 未知
5月6日,在进击的蓝鲸-蓝鲸iDD硬核挑战之“鲸异飞天”直播活动中,长安UNI-K iDD车型在长安汽车动力研究院总经理胡铁刚、吴佩频道创始人吴佩、北京航空航天大学交通科学与工程学院学术委员会主任徐向阳教授等嘉宾以及众多媒体的集体见证下,完美完成三大严苛挑战,全面展示了长安UNI-K iDD车型的全速域实力。
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第一个挑战项目是 #鲸心动魄——蓝鲸iDD挑战自由落地#,挑战规则为车辆在倒悬的水球前由静止状态满油起步,车顶的锋利物会在车辆通过的瞬间划破水球,如气球中的水没有大量浇注在车身上,即为挑战成功。这一项目极为考验UNI-K iDD起步阶段的动力响应以及加速表现。
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蓝鲸iDD采用的是P2技术路线,突出的优势就在于“全场景”:在低速起步、高速超车、极速等状态下都能保证动力的瞬时爆发,有着相当亮眼的性能表现。在电机毫秒级响应速度以及蓝鲸混动发动机的配合下,初段加速度可达0.6g,百公里加速时间仅为8.1秒。这样出色的起步和低速动力表现让UNI-KiDD在应对第一项挑战的过程中显得游刃有余。
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第二项挑战是 #身鲸百战——蓝鲸iDD颠簸路段上演“好莱坞”特效#。挑战规则为车辆通过鹅卵石路、破碎路、颠簸路等崎岖路面,挑战人员在车内完成迷宫球挑战。此项挑战考验蓝鲸iDD动力持续输出的平稳性,和车身的稳定性。
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UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD混合动力系统本身就已经具备十分出色的NVH表现,在高效率的蓝鲸三离合电驱变速器助力下,强劲充沛的两个动力源输出非常流畅顺滑,动力切换几乎没有任何顿挫。同时,UNI-K iDD采用了前麦佛逊独立悬挂和后多连杆式独立悬架的组合,在保证了足够的车体支撑以及出色的轮胎循迹性的同时,对于路面的颠簸又能给予最大程度的过滤,很好地平衡了操控与舒适性,为用户带来平顺舒适的驾乘体验。
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来到最后一个项目#鲸出天际:蓝鲸iDD征服极限坡#,车辆将冲击长安汽车垫江试验场30%和40%极限坡道,坡道对应的斜坡角度分别达到16.5°和21.8°十分考验蓝鲸iDD的低扭输出性能。
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UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD,采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器,最高传递效率达到97%,系统综合扭矩最大可达590N·m。在车辆爬坡过程中,蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位的变速器协作发力,实现全档位下的混动运行,保证强劲持续的低扭矩输出。
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三大项目挑战下来,蓝鲸iDD的强大实力展露无遗。蓝鲸iDD是“香格里拉计划”的战略兑现之一,也是长安汽车拥抱电气化的成果展现之一,而这一站挑战仅仅是一个开始,今年,长安还将通过多站活动,通过多种场景与地域,去全面展示蓝鲸iDD“全速域、全场域、全温域、全时域”的全面实力。
 
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