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3系带激光大灯,CR-V尾灯变沃尔沃,蔚来出了最速SUV

吴佩频道 5289浏览 2022-05-13 IP属地: 未知

最新申报图亮点太多了,3系带激光大灯,CR-V尾灯变沃尔沃,蔚来出了最速SUV

所有要在国内上市销售的新车,都得先在工信部报备,因此这里就成了获取第一手新鲜猛料的地方。而且在这儿所有图片都是“无P图无美颜原图直出的”,虽然没厂家官方美图大片来得震撼,但胜在“真实无修饰”,所有信息也必须保证真实。这一期有多款重磅新车被挂上网,一起来看看都有什么好玩的车子。

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不知不觉G20这一代的宝马3系已经来到中期改款的节点,看申报图新款和老款区别还是蛮大的。不像奔驰的立标版和大标版那么明显,但其实宝马也有所谓的“豪华版”和“M运动套件”两种前脸,只是区分度不算特别大,多数人分不清。

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新款3系“双肾格栅”没老款圆润了,还新增了点阵式的版本。大灯也没了“缺角”,感觉辨识度没老款高了。下格栅“大嘴”变得更大,个人需要一点时间来接受。

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而侧面和尾部和老款的区别不大,尾灯熏黑一下。机械层面,预计没什么大变化,依旧是搭载中高低功率2.0T的B48发动机。

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不过,这次最大的亮点是高配版本带有激光大灯,这在3系上还是首次下放。我查了一下,5系、7系的激光大灯选装价格是1.2-1.7万元,预计3系也要万把块吧,你会勾选吗?

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新一代本田CR-V已经在海外被拍过谍照了,但在国内,我们还是第一次看到新款的图片,预计这是全球的首次正式曝光。

中国市场的CR-V对于本田的重要性无需多言,去年CR-V在华卖了22万台,占整个东风本田近30%,它也是去年的年度合资SUV销量冠军

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来看看新一代CR-V长啥样,实话实说,高颜值一直不是CR-V的卖点,看到最新款我觉得这个结论还是成立的。梯形的大格栅连接两侧大灯组,这副面孔似乎比老款还差点意思,要是看重颜值的话,还是等等皓影吧。

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外形的亮点我觉得是车尾,CR-V的“L”型尾灯一直和沃尔沃的有异曲同工之妙,这次相似度至少增加20%,开在路上更容易被错认为是北欧豪车。

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动力自然是1.5T和2.0L混动两种,但从申报信息得知,全新CR-V的车长从4米6多加长到4703mm,预计后排更加宽敞了。对了,这一代将有7座版本了,看齐奇骏?

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本田ZR-V可能很多人没什么了解,这其实是广本的又一款新车,中文名叫“致在”。你可以把它理解为和缤智有一点交叉的存在,ZR-V定位稍稍高于缤智,又低于皓影。

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如果分不清它和缤智,就记住ZR-V用的是正常的门把手设计,而不是缤智那种把后门把手整合在C柱上的。

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ZR-V基于思域/型格平台打造而来,说它是垫高版的型格也不是不行。这款新车整体设计不算很好看,偏家用,这就能预测售价会比较平民化了。

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蔚来也推出了NT2.0平台的第一款SUV,蔚来ES7。在ES6上市之后,ES8销量下滑了,现在ES7来了,ES6的潜在用户会移情别恋吗?

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动力系统移植自ET7,系统总功率480kW的前后双电机,数据层面比Cayenne Turbo还夸张,3秒俱乐部应该没什么问题,这也会是蔚来的最速SUV

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再加上直接套用ET7的传感器规格,标配NT2.0自动驾驶硬件,激光雷达上身,NAD驾驶辅助功能齐全,还有全铝车身,空气悬挂,电吸门,75度和100度的电池组等等,基本是满配的水平。

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50万上下,如果你对蔚来品牌没有偏见的话,可能它会是一个性价比很高的纯电中大型SUV新选择。

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smart一直是一款很个性化,有点小众的品牌,但电动化、加长加大变胖之后,还是纯粹的smart吗?现在smart精灵#1车长都超过4米了,如果要讲实用,我还不如买ID.3,20万买它似乎不是很值。

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而且看到尾标,你可能就一下子没了兴致,“豪情精灵”。豪情?妥妥的吉利味儿啊。不过要说明一下,这都是出于合规的需要,类似的还有以前蔚来贴了江淮标;最早马自达6,发动机舱里写着的是红旗,尾标写着一汽轿车马自达,一汽负责生产制造,马自达负责销售。

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豪情就豪情吧,至少设计是来自梅赛德斯-奔驰,颜值是在线的,而且CLTC工况续航里程535公里和560公里还是挺亮眼的数据(同级别里)。

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深蓝SL03就是长安C385,长安C385就是深蓝SL03。虽然期待长安把C385这个代号起个好听好传播的名字,但现在看反而更拗口了。而且有个小槽点就是深蓝的logo也公布了,个人觉得无限接近于阿维塔,长得太像了。

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4米8的中型车身材,风阻系数低到0.23,车内可左右15度旋转的14.6英寸向日葵大屏,配的是高通8155高规格芯片,能源形式有纯电、插电、氢燃料,甚至还能换电,要是真的像网传的15.28万起,我看可以和Model 3一战。

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汉兰达(以及皇冠陆放)没什么好讲的,增加了一副动力选择。前两天报道海外版用2.4T替换3.5L大排量自吸,可能还有人在幻想会不会这副2.4T机头也带来国内卖一卖。但现在申报图出了,2.0T的回归,基本2.4T就更没啥希望了。

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事实上,上一代用的就是这副2.0T发动机,但据称是海外进口导致一直产能受限。现在只是作为2.5L双擎版的补充,应该不会让人等车太久了。动力参数比在售2.5L双擎稍有下降,可能售价会便宜点吧。

 
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