今年1-4月,日产轩逸以13.48万辆的销量,占据了轿车排行榜头名,作为10万级紧凑型轿车,轩逸有什么魔力霸占榜首呢?同时,多代同堂销售的模式,是选择纯电、燃油还是经典款?
轩逸,主打低油耗,高性价比。同时高于同级别的舒适性、内饰和动力,又为其增光添彩,这些可能就是它霸占榜首的硬实力吧。
纵览在售车型,轩逸经典款共3款车,优惠后售价7.88-9.76万,搭配1.6L 122马力直四发动机,百公里油耗6.1L;燃油款共4款车,优惠后售价10.9-13.49万,搭配1.6L 135马力直四发动机,匹配CVT无级变速箱,百公里油耗6.4L;e-power共4款车,优惠后售价12.59-16.19万,1.2L三缸发动机不参与驱动,只为发电,百公里NEDC油耗3.9L。
那么作为经典、燃油、e-power三种车型的顶配版,该如何选择?
外观方面,三款车差别不大,燃油款相较于经典款有了更大的前格栅,方形的前雾灯取代了之前的圆形,e-power前格栅上的镀铬条分为了两条;车尾部分,燃油版比经典款的尾灯变窄的同时,线条棱角分明,下扰流板的设计优化了风阻,e-power则增加了尾部标识。总的来说,经典款略显古典,燃油版和e-powe运动气息较浓。
中控部分,三款车差别比较大。经典款配备了8英寸中控屏,支持倒车影像,机械档杆和手刹更强调操作感;燃油版则是7英寸液晶仪表盘+8英寸中控屏,支持360度环影;e-power采用用样的7英寸液晶仪表盘,但是中控屏达到了12.3英寸。
后排空间上,燃油和e-power的轴距均为2712mm,超过了经典款的2700mm;座椅皮质只有经典款为仿皮;e-power后排配备了USB/TYPE-C接口,由于是汽油电驱,后排有隆起。
其他参数上,经典款油箱更大,达到了50L;行李箱容积燃油版占优,为560L;三款车均为前置前驱,且前悬架为麦弗逊,后悬架为扭力梁式非独立悬架;经典款搭配了195/60 R16寸前后轮胎,燃油款和e-power搭配的则是215/50 R17。
总之,经典款凭借经久不衰的外观和简单的内饰风格,以不到10万元的价格,就可入手;燃油版用运动风格的外观和略有科技感的内饰,用不到15万元的价格占领市场;e-power凭借极低的油耗和强有力的动力表现,16万出头的价格就可拿到顶配。三个价格区间,三款车,您会选哪个?
编辑:西瓜熟了
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