自从五菱宏光mini ev爆火之后，五菱的slogan就变成了“人民需要什么，五菱就造什么”在目前的电动化、新能源化之下，五菱这个原先的工具车专业户也必须向着清洁能源和电驱动化的方向前进。
五菱旗下第一款混合动力车型是基于之前发布的星辰车型打造新车尺寸与燃油版车型保持一致，轴距达到2750mm，甚至超过了皓影混合动力版本。价格方面，参考燃油版售价6．98－9．98万，预计油电混动版起售价将在10万元左右，竞争对手包括哈弗赤兔等。
星辰油电混动版外观延续燃油版车型设计语言，仅在细节方面有所区分。中网依旧采用鹰翼式设计，中央为银标LOGO标识，尾部灯组由亮黑色贯穿饰条相连接，并增加了HEV尾部标识，表达这是一款油电混动车型的身份。
动力方面，已知的信息是星辰油电混动版搭载2.0L发动机，系统最大功率100kW，动力略低于1.5T燃油版，但在燃油经济性上更占优，预计该车的百公里综合油耗或在4-5L之间。
值得注意的是，星辰HEV虽然是一款油电混合动力车型，但是其混动结构是类似雅阁、凯美瑞等车型的小电池+电机+发动机组合，或采用类似i-mmd的混动结构，并不能算在新能源车之中，因此也不能享受到买车送牌、免购置税等优惠措施。电池方面，我们推测或采用2-3kWh的三元锂电池或者磷酸铁锂电池，电机参数我们目前所能获知的信息实在太少，只能推测可能采用一个永磁同步电机，供应商暂时不可知。
五菱这一次推出HEV车型，是一种非常有益的尝试，因为在新能源的大潮之下，光凭mini ev、Kiwi ev和Nano ev这种主打一个人出行的小微型电动汽车肯定是不够的，还是要有满足多人乘坐、更加注重燃油经济性的SUV或者MPV车型来占有市场才能稳固住经济适用车的市场。
（编辑：曹）
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