新下线的红旗新款车，为工装样件组装，尚未进入量产阶段。
这款新车的内部代号为C101，从流出的局部照片参考，车型或为采用溜背设计的轿跑车型。另外，红旗H5的内部代号为C100，也印证了这款新车和红旗H5具有很大的联系，猜测或许为红旗H5的衍生车型。
另有消息称，这款车型上市后，可能命名为红旗H6，但这些猜测都没有得到的红旗官方证实，这也增加了这款新车的神秘感，现在唯一能确定的是，这是与红旗H5相关的轿车。
而之所以有人猜测这款车会命名为红旗H6，是因为红旗在公布新车规划时，除了我们熟知的红旗H5和红旗H7，还有一个陌生的车型，就是红旗H6，而对于这款车型，红旗官方也是采取了严格的保密措施，虽然新车与工作人员的合照已经曝光，但在照片C位的红旗轿车，全车都打了马赛克，除了车身长度和高度能粗略判断之外，车头细节不清晰，只有尾部露出类似轿跑的造型，轮辋的造型复杂，也区别于普通家轿的轮辋。
但从红旗H5采用的现款设计风格判断，这款或者是红旗H6的新车，前脸也会采用直瀑式格栅，车头或许比红旗H5压得更低点，符合轿跑的定位。
目前，这款车型的期待还比较高，运动化车身配合什么样的内饰，使用什么样的发动机，都是备受关注的点。
目前看，红旗H5的动力系统有三套，包括1.5T燃油发动机，2.0T燃油发动机，以及1.5T发动机+电机的混动系统，新款车应该会延续这三款动力版本。
从现在市场中的轿跑车型定位分析，这款红旗新车或许是中型轿跑车，与之前一汽马自达的阿特兹属于同一领域，这一领域也是红旗首次进入，预计价格与阿特兹的售价相差不多。
如果这款车定位中型轿跑车型，意味着红旗的产品线越来越丰富，这款车在工装样件车型后，还要进入价格阶段，到小批量生产阶段后，我们才会看到量产车型的真正样貌。
喜不喜欢这个问题，现在问还为时尚早，预计最快也要到今年底，或者明年初，才能正式发布。
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