5月销量：9067辆
谁能击败别克GL8在MPV领域的统治地位？这已经是一个老生常谈的问题。当初丰田赛那强势来袭，外界普遍看好该车能够取代前者月销冠军的地位。但在半年多的较量之后，别克旗下明星还是牢牢占据着可观优势。或许在红旗HM9入市之后市场格局会发生较大改变，让我们拭目以待。
5月销量：6574辆
赛那已经在追赶别克GL8的道路上大步迈进，首次月销量突破6500辆。在经历短暂的“加价风波”之后，该车当前口碑正逐步回暖，成为很多中产阶级购车时首选。不过其姊妹车型格瑞维亚即将上市，虽然该战略能够帮助丰田斩获更多市场份额，但显然会稀释掉赛那部分生存空间。
5月销量：4006辆
虽然高居销量排行榜第三位，但传祺M8显然是失意者。其在4月份卖出8036辆，与别克GL8之间差距缩短至三位数。外界都期待其能够在5月份成为MPV领域的销量冠军，但谁曾料想竟然出现如此巨大幅度的回落。丰富的产品矩阵是该车抢占份额的优势所在，其共计有多达15款车型在售，能够赢得不同消费群体的认可。
5月销量：2463辆
奥德赛一直在销量方面保持着稳健发挥，最近几个月都在前五左右徘徊，单月销量数据起伏也不大。该车多年以来在国内市场已经积攒出可观消费群体，口碑方面也很是坚挺，凭借可靠品质吸引客户的目光。而其在8月1日还有会新车上市，届时必然会激发更多人的购车热情。
5月销量：2280辆
和以上四款车型相比，菱智则是主打亲民路线。其起售价仅为5.99万元，定位还是中型MPV，极低的购车门槛与宽裕的空间储备是其优势之一。该车外观设计以简洁耐看风格为主，没有太多复杂元素点缀。内饰配置也较为简单，只有个别车型配备中控屏幕，科技水准不能期待过高。很多人购买此次都用来拉货，家用者则较少。
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