后疫情时代的“合资新势力”，江铃福特科技新在这六点

汽车行业，从来不缺讲科技的车企。但直接把科技两个字，写进品牌名称里，并在传播中紧紧绑定在一起的，江铃福特科技是为数不多的一个。

这个由江铃汽车与福特汽车共同出资设立，刚刚成立数月的“合资新势力”，是2022年国内的首家合资汽车科技公司，不过从名字上我们也看得出来，相比于常规的汽车公司，江铃福特科技显然更愿意把自己定义为一家“科技公司”。

其举动也不难理解，毕竟这些年，传统车企向出行服务商转型、向科技公司转型，是各大汽车企业经营的主旋律。而将自己定义为“科技”公司，也要求江铃福特科技在市场营销、服务体验、市场洞察等层面，能够更快地响应中国消费者的市场需求。

那既然是一家合资新势力，那么江铃福特科技究竟新在哪里，就成了消费者比较关心的问题。

对此，江铃福特科技用户增长中心副总裁陈强，在采访中用了6个“新”字做了总结：“新福特、新体系、新产品、新营销、新体验、新技术，我们摒弃了以前的传统部门，成立了像用户洞察中心、用户品牌中心这样方便和用户沟通的部门、不会面面俱到，而是聚焦在SUV和皮卡的细分市场，也不会去做配置叠加的“军备竞赛”，更多的是聚焦用户体验，将产品细节雕琢到极致”。

就以重庆车展上，江铃福特科技发布的领睿·极境版来说，就是一款通过洞察用户需求而诞生的全新产品。近些年，随着消费群体年轻化以及汽车文化的逐步成熟，很多年轻消费者注重的不再是油耗、空间等家庭用车的各个方面，个性化、性能、改装属性成为了年轻消费购车的重要诉求，但在中国受到政策限制的影响，很多消费者想要通过改装实现的个性化需求满足起来比较麻烦，于是便有了“官方改装”这个概念。

而作为领睿官方的改装限定车型，领睿·极境版便采用了不同于现款的极境色调，通过黑白双色的碰撞注入更运动、更个性的态度。内饰则采用了更多的深色元素，并将赛博朋克现代美学融入其中，采用了独有的“赛博橙”定制缝线、绲边及刺绣标识。为增加更多运动元素，还加入了中控碳纤维极夜饰板与冰川白侧面装饰。

相比于早前很多产品动辄上万元的改装成本，领睿·极境版不仅满足了年轻消费者喜欢“不一样”的要求，还大大降低了年轻消费者实现个性化改装的成本，进一步地展现出了江铃福特科技对“年轻化、个性化、差异化、专业化”的汽车消费趋势的精准洞察。

而除了产品之外，作为链接用户和品牌的桥梁，渠道对于国内一众的造车新势力来说就是战场，也因为定位多为时尚、科技、潮流，所以他们多通过在繁华商超的门店布局，让自己完成了最初的品牌定位。

而江铃福特科技以“合资新势力”自居，自然也要在乘用车领域开辟出新的销售服务场景，以差异化的服务满足细分人群需求。

据了解，江铃福特科技将进一步整合升级现有的江铃福特、福特品牌的销售渠道，依托遍布全国150个城市的180多家Family Space 家空间福特体验店，践行“待客如亲”理念，而Family Space体验店也不同于传统的“4S店”，首先它称之为“家空间”，那它的主要功能就不是汽车销售，而是一条品牌和消费者近距离沟通的纽带。

体验店采用福特最新的展厅设计和用户体验流程，消费者在体验中心可以感受到江铃福特科技的品牌理念，还可以亲身体验旗下产品的出色设计和卓越性能。而全新的服务流程，也会给客户最大的舒适度和自由度。

“以前4S店是集市消费的感觉，而不是交流场所，而在我们的家空间，现在体会到的更多的是舒适和被款待的感觉，像咖啡厅的形式一样和消费者交流”，江铃福特科技执行副总裁赵芳成这样描述。

蜀锦畅言：中国汽车产业不断变革，有的品牌逐渐消失在了历史的长河里，有的品牌退居幕后成为新势力的“代工厂”，替别人做嫁衣，而面对激烈的市场竞争环境，江铃福特科技的答案是，以一个全新的面貌、全新的理念、全新的姿态出现，以“合资新势力”的身份，成为了大家口中的那个挑战者。