华为技术加持的AITO问界M7即将上市，这款车值得买吗？

随着人们对出行乘坐品质的追求，以及二三胎家庭增多后对车辆空间需求的加大，以空间大、舒适度高为卖点的6/7座中大型SUV逐渐成为了热门车型。这类车型实用性高，兼具家庭亲友出行和商务接待功能，正在变得越来越受欢迎，有实力的汽车厂商也相继推出该款车型想从中分一杯羹，作为消费者也有了更多的选择。

提到MPV你会想到哪几款车？别克GL8、丰田埃尔法、雷克萨斯威尔法……这些车是知名度和市场占有率都很高的车款。而它们即将迎来强劲的对手，随着油价的节节高升，和国家对新能源车的大力扶持，新能源车势头正盛，中大型SUV市场也迎来了新能源选手。如上周刚刚发布的理想L9和即将发布的AITO问界M7，更智能、科技含量更高的它们，会给市场带来多大的冲击？

6月21日，理想发布了全新SUV车型理想L9，号称是五百万内最好的家用SUV，引起了很高的关注和讨论，关于理想L9我们在之前的文章也有介绍。今天我们一起来聊聊这款即将在7月4日发布的AITO问界M7，看看在华为技术的加持下，它能给我们带来什么体验。

AITO是华为和赛力斯汽车公司联合打造的高端智慧汽车品牌。AITO汽车官方近日宣布， AITO问界M7豪华智慧大型电动SUV将于7月4日在华为nova10系列及全场景新品夏季发布会正式发布。自去年年底AITO问界M5发布以来，其所搭载的Harmony OS智能座舱体验就一直深受用户好评，终端云服务重新定义了智能汽车的智慧体验，在产品力方面的表现颇为惊艳，创下了新品牌单款车型交付量最快破万的纪录。在此基础上推出的全新车型AITO问界M7，华为高管余承东表示：虽然问界M7的造型很紧凑，但是内部空间很大，有足够的信心让老板、领导们坐得非常舒服地休息，我们得新车，舒适性要超过埃尔法、埃尔法凌志版（指雷克萨斯LM），超越所有的高端车、豪华车、MPV的舒适感。

作为AITO的第二款车型，问界M7定位是中大型SUV。长/宽/高为5020mm/1945mm/1775mm，轴距为2820mm。从外观来看，整体观感没有特别亮眼，属于简洁大气耐看型的。前脸采用上下分体式进气格栅，下方是大尺寸梯形进气格栅，两侧设有纵向导风槽。而上方狭长的进气格栅还融入贯穿式LED灯带，并与两侧大灯组相连，不仅让前脸更显宽大，也更加具有层次感和科技感。车身侧面比较平整简洁，后排车窗配有隐私玻璃，还配备了隐藏式门把手以及20英寸轮圈，轮圈样式为五辐式造型。尾部造型与车身整体风格保持统一，较为圆润，尾窗造型宽大。中间配备了贯穿式尾灯，与前脸贯穿式大灯形成呼应。尾门下沿采用了柔和的处理方式，并未设计运动造型的后扰流饰板，后杠整体较为简洁。

再看内部配置，作为一款2+2+2设计的六座豪华SUV，必然非常注重驾乘的舒适性。AITO问界M7发挥了华为在消费电子领域先进的技术优势，用科技打造更符合用户需求的豪华座舱。Nappa纹座椅不仅支持通风、加热等功能，还提供不同的按摩模式，可以随时给你带来放松的享受。Type-C充电口遍布车身，还有两个支持40W快充的无线充电位，让手机永不断电。高品质HUAWEI SOUND音响也可以满足音乐发烧友对于极致的追求。

动力方面，AITO问界M7依然搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，在华为全面赋能的集成式智能发电机组、驱动技术、电池PACK、智能控制等系统下，无论续航还是能耗水平都达到同级最优。问界M7搭载1.5T四缸涡轮增压增程器并搭配华为提供的电机，组成增程式混动系统，发动机最大功率92kW，两驱版电动机额定功率和峰值功率分别为72kW和200kW；四驱版本所搭载的前电机最大功率为130kW，后电机最大功率为200kW，其总功率可达330kW。

至于续航及能耗方面，AITO问界M7在WLTC工况下燃料消耗量为1.05L/100km，馈电油耗为6.85L/100km。新车将使用40.2kWh的宁德时代三元锂离子电池，WLTC工况纯电续航150km，同时具备外接充电功能。拥有行业领先的15:1最高压缩比，41%的超高热效率，在带来极致性能的同时，让问界M7的馈电油耗不仅远低于传统燃油SUV，也低于采用混动技术的对手。无论城市充电还是长途加油，都能够显著降低出行成本。

从以上信息来看，AITO问界M7无论是乘坐品质还是动力性能方面，实力都相当能打，实用性非常强。人的审美各种不同，只要你能接受它并不算出众的外表，那这款车一定是值得选择的。