要是说二手车商最不喜欢的车型，我想汉兰达一定在这份备选名单之中，凭借着“耐用”“抗造”两大属性，汉兰达成为了不少消费者心中的首选车型，更是凭借着85%左右的保值率成为了不少二手车商的“噩梦”，虽然车比较耐用，可以其25万左右的起售价格也把不少消费者拒之门外。
丰田为了避免这一情况，连续推出了锋兰达和威兰达来争夺除汉兰达以外的细分市场，就在7月初2022款威兰达也迎来了正式上市，新车一共推出了8款车型，售价为17.38-24.88万。
威兰达骑士版的运动气息十分浓郁，全车很多地方都增加了熏黑处理，尤其是车头的设计十分有气场，熏黑后的蜂窝状前中网搭配上两侧镀铬饰条，整体给到我们的视觉效果比较强烈。
值得一提的是，车灯的设计比较讲究，官方称之为铂青铜投射式LED大灯和回旋镖式LED日间行车灯，从灯组设计我们也能看出来，接近金色的造型确实更加具有一些质感。
新车长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，车身侧面的线条比较硬朗，凸起的轮眉也成功的为新车增加了硬派气息。
车尾的层次感做的尤为突出，包括灯组的设计都比较精致，采用了黑烙电镀组合尾灯装饰，不仅增加了质感也让车尾的完整度看上去更高一点，
中控的设计的变化并不是很大，整体依旧保持着简洁的风格，10.1英寸的中控屏幕(低配为8英寸)搭配三幅式多功能方向盘也为车内增加了一点科技感，并且车内的配置比较丰富，像中配车型的360度全景影像、胎压显示、五种驾驶模式(顶配)等等很多功能，不仅丰富了车辆配置，也让车内有了很好的人性化设置。
新车的动力系统非常丰富，普通版本仍然搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩209N·m，匹配CVT无级变速箱，并且提供四驱车型供消费者选择，另外一个版本为双擎版本搭载了2.5L自然吸气发动机和电动机一起组成了THS-ll混动系统，系统综合最大功率为222Ps，并且提供后桥驱动电机的E-Four四驱车型。
总结
就目前的威兰达在市场上的销量只能说一般，还远远没有达到厂家心里预期的那样，通过售价和汽车各个方面的材质、配置广汽丰田很好的把威兰达和汉兰达区别成了不同市场的SUV，甚至锋兰达的存在都让广汽丰田的SUV下探到了10万这个价格区间，从这三款车型我们也不难看出广汽丰田的野心之大，那么你觉得这款全新的威兰达能成为同级别领头羊一样的存在吗？
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