说到奇瑞旗下的轿车艾瑞泽5，大家也都是非常熟悉了，曾经卖得最好的时候月销量也能突破一万台，算是国产家轿阵营中为数不多地能够与合资品牌抗衡的产品，但是随着市场竞争加剧、国内市场消费升级、迟迟不换代，竞争力跟不上等因素，艾瑞泽5在市场中的销量开始下滑，今年以来艾瑞泽5的销量基本都是在几千台徘徊，表现力早已不如当初。
作为奇瑞在轿车市场的“老将”都一直走下坡路，那又怎么办呢？于是奇瑞在2020年12月推出了艾瑞泽5 PLUS，想借助艾瑞泽车系的知名度来打开艾瑞泽5 PLUS的市场。艾瑞泽5 PLUS第一个月的销量就突破了1.3万台，但后来又因大量的投诉导致销量直线下滑。
艾瑞泽5力不从心，艾瑞泽5 PLUS也不太给力，奇瑞又该怎么办呢？那就再推！最近网上曝光了一组奇瑞艾瑞泽5 GT的官图细节，从车型命名来看很明显新车会是一台“小钢炮”，冲着年轻市场来的。不过存在争议的一点是艾瑞泽5 GT的外观设计。
新车的前脸呈现出“X”造型，格栅内部使用了黑色发散式的菱形网状结构填充，看起来极具视觉冲击力，但是明眼人都能看出来这个前脸设计和雷克萨斯旗下的产品非常的相似。另外可以看到新车的中网右上方加入了“GT”标识，上方搭载了矩阵式LED光源和打勾样式的LED灯带的头灯。
车身侧面采用了溜背式布局，哑光双五辐式轮毂内置了橘色大尺寸刹车卡钳，车外部分下包围采用的是熏黑的设计，排气采用的是双边共四出的布局，营造出了极强的运动氛围。
内饰部分，新车主要以黑色为主色调，搭载了D型三幅式多功能方向盘，同时，双联屏的搭载营造出了不错的科技氛围，显得也是非常的时尚年轻。
动力方面，新车将会搭载鲲鹏动力1.6T发动机，该发动机的最大功率为145kW，最大扭矩为290N·m，传动系统或将匹配的是7挡湿式双离合变速箱，零百加速仅需6秒，性能表现也是非常出色的。作为一款“小钢炮”，在性能方面的表现自然是需要很出色的。
总的来说，艾瑞泽5 GT作为一款“小钢炮”该有的运动范儿和操控都有了，原本奇瑞旗下本就需要一款走量的轿车产品，艾瑞泽5 GT的到来也算是肩负重任，只不过要说的是这个外观设计已经脱离了奇瑞的家族式设计语言，“创新”到了其他品牌的身上，难免会出现一些争议，至于能否得到消费者的认可还是要看上市之后的反响了。
另外，目前自主品牌推出的小钢炮车型也不少，比如大家比较熟悉的广汽传祺影豹和长安UNI-V，所以艾瑞泽5 GT自然也会面临不小的压力，希望这一次奇瑞在轿车市场可别再掉链子了。
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