2010 年问世，至今推出两代车型的日产聆风，可说是车界里纯电车款的先驱始祖。近日根据外媒消息指出，日产有意终止这款推出达 10 多年的电动车产品，并将资源专注于推出新款电动车。
全新电能跨界SUV取代，目标 2030 年推 15 款纯电新车
根据非官方的信息来源所称，日产将在 2025 年结束 聆风 的生产，且没有推出下一代车型的计划。先前则曾有消息指出，日产会以全新的跨界休旅车型，来接替 聆风 停产后的产品空缺，而采用雷诺-日产-三菱联盟共同开发的 CMF-EV 纯电平台打造的 Chill-Out 概念车，很可能便是聆风后继车款的雏形。
在组成车厂联盟后取得大量资源的日产，也正积极运用集团力量，开发新世代的产品技术，包括已展开预售的 Ariya 纯电SUV，与逐步搭载于劲客、奇骏等现有车型的 e-Power 混合动力系统。日产目标在 2030 年前推出 15 款纯电新车，且届时品牌在美国所销售的新车，电动车款要达到 40%的占比。
面对电车竞争激烈及市场改变，聆风重新定位势在必行
自 2010 年发表至今，日产聆风已售出超过 50 万辆，是车界极为重要且畅销的电动车款之一，但因续航里程、电池效能，价格等缺乏竞争力，加上新创对手来势汹汹，车款的销量已逐年下降，日产将 聆风 终止并重新规划车型定位，并不是太意外的决定。
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