到底什么才算是“豪车”？这恐怕没有唯一的标准，毕竟每个人的消费能力、收入都不同。对月入3000元的人来说，可能一辆宝马1系就是豪车。但对于年薪几百万的人来说，也许一辆奔驰S级都不足挂齿。
但是，近期互联网上却流行这么一句话：“50万的宝马5系，就是普通人的天花板”。关于这句话的对错，我们先不讨论。我们只针对一个问题入手，在这个“人均法拉利”的浮躁时代，除了50万的车价外，养一台宝马5系每年大概需要多少钱？作为已经使用一年的车主，我来帮你算笔账。
我们就拿我这台车来举例，这是一台2021款的530Li尊享M运动套装，当时落地车价达到56万+，至于购置税、上牌费等其他费用，这些我们暂且算作为一次性支出，不列入日常使用成本当中。
而保险作为每年都要有的必须花费项目，这个一定要平均到每个月当中。就拿我这台车为例，第一年4S店的强制全险是逃不掉的。按照去年的保费1.5万元左右来算，平均每个月的成本是1250元，这仅是每个月的保险费用。
另一方面则是目前大家最在意的燃油成本，毕竟今年的汽油“价格不菲”。不过好在，这台宝马530Li所搭载的B48TU 2.0T涡轮增压发动机表现不错，在于采埃孚8AT变速箱的精诚合作下，油耗并不算高。市区平均油耗仅在8.5L/100km，按照当前95号汽油的油价9.3元/L来算，假设一年用车在20000公里，每年的油费接近16000元，如果平均到每个月，也需要1300元左右。
既然车每年跑2万公里的话，那么按照宝马品牌的保养标准，也就意味着每年你至少要保养2-3次，我们就拿2次来算。这里，我们就按照4S店的大概标准来说了。5系的单次基础保养成本大概在1300元左右。如果你按照每年20000公里，保养两次：一次小保养+一次大保养，成本基本上会在5000元上下。平均到每个月，也需要最少400元。
目前，用车当中的必要支出大项基本上就是以上这些。我们依次相加，最终实际数额在3000元左右。这也就意味着，你每个月仅是这辆车的使用成本就在3000元上下，然而还并不包括车贷、事故、洗车、零部件损坏等其他因素所增加的成本。这么算下来，你认为月收入多少才能买得起又养得起一台宝马5系呢？
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