正式揭晓答案，在广汽讴歌之后，下一个退出中国市场的是广汽菲克，确切点来讲，就是广汽菲克Jeep汽车。
7月18日，Stellantis集团发布公告，由于之前宣布的Stellantis获得与广汽集团合资企业广汽菲克多数股份计划缺乏进展，Stellantis将采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌，并与广汽集团协商终止本地合资企业。
通俗点来讲，就是广汽菲克已经成为历史，国产Jeep就此打住，当然了，官方也表示，未来国产Jeep车型的售后问题不受影响。有幸的是，进口Jeep会成为在华市场的主力军。
从最初的北京切诺基，到现如今的广汽菲克Jeep，在一定程度来讲，它为我国的硬派越野汽车、户外汽车露营文化的发展，奠定了强大的基础，只是当下的汽车市场高速发展，瞬息万变，Jeep汽车已经无力跟上时代的步伐。
但要知道，所有汽车品牌的退市都不是一蹴而就的，而是早有预谋。就说Jeep汽车吧，指南者、自由光的更新总是青黄不接，对于Z时代的消费者，早就厌倦了不变的造型，年销几万的销量也不过是在吃情怀的饭。
尤其是电动化市场的转型，总部Stellantis集团更是有心无力，国内市场几乎没有新能源车型也就算了，变卖工厂，生产停摆，像极了在为退市作准备，而今年上半年的累计销量仅1861辆，大概率只是清库存罢了。
回顾广汽菲克国产这12年的历程，从一个年销量超20万辆的主流合资品牌，到关厂退市，不过就短短几年的时间，而广汽菲克的经销商也终于放下了KPI的压力。
倘若还有一丝顾虑的话，就是进口版牧马人和角斗士的未来，是否会有Jeep的一席之地？
最后：犹记得，广汽菲克把菲亚特品牌“搞垮”的时候，说是品牌问题，现在来看，更多的是广汽菲克自身的毛病。
时间过得真快，2025年上半年度投诉数据盘点已进行到中大型车部分。接下来，我们将聚焦MPV车型的投诉情况。
跻身智驾体验第一梯队|宝马携手Momenta共研专属智能驾驶辅助系统
7月9日，蔚来第1000座高速公路换电站在G5011芜合高速福山服务区正式上线，标志着其全国主要城市间高速公路换电网络建成，连通全国550个城市。
比亚迪这次玩真的！当别人还在说“中国足球不行”时，他们直接押注民间青训“足球小将”，与足球少年共赴世界舞台，用实际行动告诉大家：好苗子不该被埋没！
皮卡上半年销量丨长城第一无悬念，比亚迪进前五，出口成主力军
当1932年雪佛兰Confederate以20L/100km的油耗开启机械效率优化序幕时，谁曾想到92年后，一家中国车企会将这个数字压缩至惊人的2.9L？在汽车工业的百年油耗进化长卷上，比亚迪用第五代DM技术书写了震撼世界的中国篇章——这不是追赶，而是对标准的重新定义。
科学家刘科称：反对车企搞“花里胡哨”的功能，比如大屏幕、大音箱
成本没有消失，而是转移到了车主身上。
7月14日， 宁德时代（上海）智能科技有限公司（以下简称“时代智能”）与南京领行科技股份有限公司（以下简称“T3出行”）签署战略合作协议，基于高安全、高效率、高智能的宁德时代磐石滑板底盘（以下简称“磐石底盘”）平台，探索Robotaxi全生命周期最优运营策略，共同推进Robota......
猜猜我在哪？天津V1赛车场！
特斯拉“刹车门”尘埃落定：维权四年终结案，主角被判赔42万
今年中报业绩预告显示，电子行业保持高增长。
近日， 中国机器人技术应用领域领先自主智能体提供商，镁伽科技有限公司（以下简称“镁伽科技”）向香港联交所递交招股书， 拟在主板挂牌上市， 摩根士丹利、华泰国际、德意志银行、建银国际为其联席保荐人。
文丨Bo Meunier 编辑丨林伟萍
奇瑞瑞虎8L长虹版6月28日正式上市，官方指导价14.77万元，冠军限时售价直接低至12.77万元，这一价格瞬间在市场上激起千层浪。
智界新车标亮相
1200天：腾势如何从“跟随者”演进到“逆袭者”
华为乾崑推出的泊车代驾VPD（Vehicle Parking Driver）正在把这些焦虑统统清零——它让汽车自己“学会”自主泊车与远程召唤，用户只需在车企APP里动动手指，车辆就能完成从闸机识别到自动找位、锁车断电的全
7月9日，比亚迪官宣史上最大规模天神之眼智驾OTA，覆盖四大品牌，涉及泊车、行车、安全三大板块。
6月全球电动汽车销量大增24%
京公网安备 11010102004670号