前两天,有朋友和我聊天说起了换车的事情。因为他家老二已经越长越大,父母也时常和他们住在一起帮忙照看孩子,原来的轿车已经不能满足他们一家同时出行的需求了。在询问过日常出行场景和具体用车需求后得知,第一,购车预算20万左右,需要一台合资MPV车型;第二,这台车要有大空间,并且要有宽敞舒适的座椅;第三,一定要安全、要省油。
结合他的用车需求与预算,我在脑海里翻找了一下目前市场在售的几款合资MPV,尽管看上去他的要求并不高,但实际上却并没有几款MPV能够满足他的要求。而这,也就是他换车过程中,苦苦不能下定决心的根本原因。
但经过层层筛选后,最终还是有一台能够完全满足这位朋友出行需求的MPV,它就是北京现代库斯途。而我为他推荐的车型则是顶配的380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium。
定价亲民还有超值礼遇
首先从售价上来看,相较于以往MPV车型动辄三四十万、高端车售价甚至超过百万的售价来看,库斯途全系16.98-21.88万元的售价无疑显得很亲民,同时库斯途也让中大型合资MPV的售价首次来到了20万区间。
除此之外,购买库斯途还将享受由北京现代提供的首付1万元起(含购置税、保险)最高3年免息的金融政策、至高10000元置换补贴,并且近期购买库斯途还可享受国家的购置税减半优惠政策,能够减免近万元税费,可在最大限度减轻消费者的购车压力;同时北京现代还提供Bluelink服务5年不限流量且售后免费取送车服务、终身免费基础保养(首任车主、每年2次)的幸福免保礼、24小时免费道路救援等多项售后服务,从用车、养车到修车,全方位为车主减轻负担。
亲民的售价、超值的购车礼遇、以及北京现代的合资品质保障,在这三项因素的保障下,库斯途可以说是合资品牌20万级中大型MPV当之无愧的优选车型。然而价格敲定了,那么接下来就来看看它的产品实力如何。
空间宽大乘坐更舒适
在空间表现方面,库斯途的车身尺寸为4950/1850/1734mm,而依靠其短前悬、长轴距的设计理念,库斯途还打造出了3055mm的轴距数据。相较于其他两款三十万以下的同级别产品,本田艾力绅(4951/1842/1711mm,轴距2900mm)、奥德赛(4861/1820/1712mm,轴距2900mm),在车身数据方面库斯途可谓具有明显的竞争优势,而这也就从根本上奠定了其车内大空间的基础。
具体来看,库斯途采用的是MPV车型通用的2+2+3座椅布局方案,而基于长轴距的优势,其第二排、第三排部分具有1128mm、790mm的腿部空间和1494mm、1396mm的肩部空间,能够为车内各个位置的乘客带来独立且宽适的乘坐空间。
除了宽大的空间外,库斯途的乘坐舒适性更是值得一提。第二排座椅采用了NASA无重力原理设计,一键即可达到零重力状态,拥有标准(90°放置)、休闲(110°放置)、睡眠(135°放置)3档模式可一键自由调节,同时拥有10向电动调节功能,可满足不同场景下乘客的舒适乘用需求。
主被动安全性能都很出色
对于家庭用户而言,安全性是他们尤为关注的一点。对此,库斯途首先在制造工艺方面,在车身多部位采用了热冲压工艺,可以在发生碰撞事故时,最大限度减少车身的变形,进而在发生危险时得以保障车内乘员的安全。
相比于被动安全是在危险发生时依靠车身强度脱险,那么基于智能驾驶辅助功能的主动安全,则是在危险发生前可以防患于未然。对此,库斯途的顶配车型配备有同级最多的24项ADAS配置,能够覆盖用户出行的全场景,为安全驾乘保驾护航。其中SEA安全下车辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC基于导航的智能巡航控制、LVDA前车出发提醒、DAW驾驶员注意力警告、DRM后方影像显示系统为同级独有。
省油不是说说而已
眼下始终维持在高位的油价让不少消费者苦不堪言,而中大型MPV车型又因为更大的车身和更重的质量,在人们的传统认知中形成了“费油”的产品形象。不过,如果仔细观察会发现库斯途的油耗真的让人很惊喜。顶配2.0T动力版本的车型能够在保持高性能动力输出的同时,确保在NEDC标准下百公里综合工况油耗仅为6.9L/100km,这一数据不仅在同级竞品中处于领先水平,甚至比不少B级车还要低,让家庭用户享受“合家欢”出游的乐趣的同时,又避免了高油耗带来的高消费。
综合来看,库斯途380TGDi 智爱旗舰版有更加亲民的售价、更超值的购车礼遇、合资品牌更有力的品质保障,同时也还拥有大空间、高舒适、更安全、特省油等特点,可以满足很多普通中国家庭用户对中大型合资MPV的切实需求。可以这样形容,库斯途的出现,不仅有效的贴合了当下家庭用户的实际出行需要,更在价格、产品力、品质的共同作用下,重新划定了合资中大型MPV车型的准入门槛,其“家用MPV普及者”的称号实至名归。
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