长安深蓝SL03，相信关注新能源汽车的朋友对这款车不会陌生，这款车之前由老总邓承浩亲自下场解说确实吸了不少粉，但后面因为一系列的操作，口碑可以说是直列下降。现在关于这款车最大的悬念上市时间，目前已公布了：25号，现在就看其”诚意“如何了。
长安深蓝SL03拥有增程版、纯电版、氢燃料版，本身的定位是中型车。设计上，长安深蓝SL03各版本的设计都一样，封闭式的前脸通过两边的线条勾勒出X型的车头，看上去运动感确实强。细节上，其标是由3个三角形平面组成三角锥的样式，这个车标之前也被吐槽过，看是好看，但和一些品牌的标太像了。
侧面设计上，长安深蓝SL03采用了溜背式的车身造型、拥有隐藏式的门把手以及低风阻轮圈设计，如此的设计设计在纯电动轿车中可以说是非常常见了，问就是：拥有更低的风阻，更为的运动，喜不喜欢看个人。整车尺寸上，长安深蓝SL的长宽高是4820mm/1890mm/1480mm，轴距为2900mm，算是标准的中型车尺寸。
尾部设计上，长安深蓝SL03他的贯穿式尾灯布置车尾上部分，与尾箱一体成型的尾翼融为一体，独特性确实不错。整体来看，长安深蓝SL03走的一样是时尚、运动的路线。
内饰上，大屏自然是少不了的，10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏看上去确实显得科技感强，这块中控屏支持左右15度的旋转，官方称之为向日葵屏。并且配备高通骁龙8155芯片，支持整车OTA升级，流畅度方面确实不用担心。其他细节上，长安深蓝SL03还配有1.9㎡全景天幕、隐藏式出风口、AR-HUD抬头显示系统等。
动力系统上，长安深蓝SL03拥有纯电版、增程版以及氢电版，其中纯电动版CLTC标准下的续航里程可达700公里；以性能为主的车型电机最大功率可达190kW。增程版车型在CLTC标准下的综合续航里程可达1200公里。氢电版馈电氢耗低至0.65kg/100km以下（CLTC工况）。
对于长安深蓝SL03，这是长安深蓝的第一款车型，从之前的宣传来看，我们也可看出长安深蓝对这款车寄予了厚望，现在其会在25号正式上市，就看其正式定价如何了？增程版适合于对续航有焦虑的朋友，纯电版则是正常的纯电动车，氢燃料版本则是未来的趋势，可真真正正实现0污染。
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