PLUS就是好,更好才是真的PLUS!
——长安欧尚X5 PLUS
近日,从工信部获取了一组关于长安欧尚X5 PLUS的申报信息,新车得到PLUS化发展后,外观细节做出微调,变得更加激进、运动;车身尺寸也得到加长,变得更加的大气;动力方面1.5T发动机最大功率略微提升达138kW。
一分钟了解新车:
1.前后大灯微调 是精致的模样
2.车身长度以及轴距得到小幅度提升
3.支持辅助驾驶系统的硬件配置有所提升
4.1.5T发动机最大功率上调至138kW
外观方面,虽说长安欧尚X5 PLUS是被PLUS化的车型,但新车的基本造型与长安欧尚X5保持基本一致,并未做出太大的变动,主要是在一些细节上做出了精细化的调整,变动虽小,效果却拔群。
新车的前脸采用了点阵式的进气格栅设计,为了在视觉上更具视觉冲击感,加入了熏黑元素变得更加激进,下半部分两侧更是带有夸张的进气口样式,运动气息得以营造,个人感觉有点过于OVER了。
好在全新样式的前大灯设计与激进的前脸设计十分融洽,它是锐利的、激进的但不过头,能够很好地把握住一个度,激进当中提炼出一定的精致感。
来到车尾,新车的后尾灯也同样做出了一定的改动,变成细长的泪滴型设计与细长的前大灯相呼应,下包围也做出一定的改变,采用了简约的隐藏式排气布局与激进的前脸形成鲜明的反差,相当有意思。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4540*1860*1610(1620)mm,轴距为2715mm。作为一款PLUS化的车型,相较于长安欧尚X5车身尺寸确实得到一定的提升,但整体变化并不大,预计在空间表现方面也不会有较大的提升。
配置选装方面,新车将配备带有个性配色的包围、天窗、前后驻车雷达、倒车摄像头、外后视镜摄像头等可选配置。通过以上的选配信息可了解到,新车支持辅助驾驶的硬件配置有所提升,因此预计新车在辅助驾驶方面会得到一定的提升。
内饰方面,对于新车的内饰设计目前暂时未获得更多相关讯息,但考虑到新车的外观与现款长安欧尚X5保持基本相像,因此可预测长安欧尚X5 PLUS的内饰布局也同样不会有太多出格的变动。
图:长安欧尚X5内饰
预计依旧采用简约的双联屏布局,仅保留部分功能型实体按钮,在高配车型上则会配备包裹性更足的运动型座椅,确保科技氛围和运动氛围都得以营造。
动力方面,新车配备的是一台1.5T的涡轮增压发动机,相较于长安欧尚X5所配备的1.5T发动机,最大功率上调至138kW,算是小小的提升吧。期待它在实际使用过程中,燃油经济性方面也能够得到相应的提升。
带PLUS的车型就好比作是部分A+级车型,用A级车的预算买到A+级的越级体验,比如空间、性能和舒适性配置等方面,相对来说都会比标准A级车要越级一些。
长安欧尚X5
指导售价:6.99-10.99万元
不过根据目前现有所获知的信息来看,长安欧尚X5 PLUS貌似暂时未具备这一点。要说空间吧,车身尺寸以及轴距确实是得到一定的提升,但实际参数提升得并不多。同样地在动力方面,也只是进行了略微的调整,并没有发生太大的实际性改变。
因此,整体来看它给人的感觉更像是长安欧尚X5的一个小改款升级,只是针对外观的细节做出调整。当然,以上也只是根据现有的信息来推测,毕竟内饰以及配置信息暂时都还没公布,不排除新车的PLUS体验着重体现在内饰或科技配置上的提升,一切都仍旧处于未知状态。
不过可肯定的是,根据长安欧尚汽车以往的定价策略来看,即便新车是带PLUS的车型,它与标准版的车型价格差并不会太大,这是它最大的优势所在。
期待接下来会有更多关于长安欧尚X5 PLUS的相关讯息曝光,毕竟根据目前仅有的信息点来看,亮点是有,但不太足,相信长安欧尚还能给得更多。因为,作为一款带PLUS的车型,PLUS就是好,更好才是真的PLUS!
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