然后呢是车机系统方面的升级,它全系使用谷歌安卓原生车机操作系统,提供华为应用市场,搭载高德地图导航及科大讯飞智能语音识别,功能相当丰富。最后则是驾驶辅助方面的升级,引入了全新驾驶辅助系统,支持更全面的主动制动场景,确保行车安全!
其实这一次全新XC40车型用一句话来总结就是
好看
好开
好心安
那么今天
懂哥就以这三个维度
分别展开来聊聊它在这些方面的优势
从外形来看,这一次沃尔沃XC40依然维持家族式“雷神之锤”前大灯的设计,不过在一些细节之处沿用了全新纯电C40的最新设计,“眼神”更犀利、灵动、年轻化。而且其中智雅豪华版/智雅运动版车型配备了智能LED像素大灯,84颗独立LED照明模块,智能远光功能,最多可以避让5辆前方来车,安全性做的那是相当到位。
在车厢内部,其实也是沃尔沃一直以来值得“大书特书”的地方,因为它在设计、人机工程学乃至材料的健康环保特性上,都有着自己独到的见解和优势。比方说地毯及门板内衬等采用可循环再用的PET环保材质,以良好的强度、染料亲和力及高光泽著称,让北欧美学与环保主义并行。懂哥在车内基本闻不到任何异味,要知道这可是一台里程数并不多的新车。
在“好开”这个维度,全新XC40非常厚道,比方说它拥有博格华纳瀚德第六代四驱系统,这个在同级来说可以算得上做到了“人无我有”。它的优势在于集成度更高,体积更小,可靠性更好。在实际的驾驶体验中,你能感受到这副底盘的安定感非常棒,在南澳岛上以60km/h的时速游弋非常惬意。操控灵活且不失舒适性。
前面提到了它的动力系统,即全新米勒循环48V混合动力发动机。它的B3涡轮增压汽油发动机最大功率120千瓦,最大扭矩265牛·米;B4涡轮增压汽油发动机最大功率145千瓦,最大扭矩300牛·米。不但数据优异,实际的体验也是让驾驶者直呼过瘾。当你想要调遣动力的时候,它能做到随传随到,线性且澎湃。此时你也不必担心油耗的经济性,毕竟米勒循环能有效提高发动机效率,优化排放性能,使油耗更经济。
畅快的驾驶感受自然离不开一路的安全护航,全新沃尔沃XC40在“好心安”的部分能让你感受到来自这个品牌提供的强大安全感。这次它引入了全新驾驶辅助系统,支持更全面的主动制动场景,新增3项功能。
·准备驶离通知(全系标配):此功能的作用是当前车驶离,拥堵的路况恢复成适合继续驾驶的情况时,通知驾驶员
·RAB向后自动刹车(全系标配):每次启动车辆时RAB会被开启,当倒车有碰撞风险时能自动刹停车辆
·ESA紧急停车辅助(需配备Pilot Assist领航辅助):当驾驶员对双手脱离预警完全没有反应时,ESA会逐步将车辆刹停并亮起告警灯;ESA可以轻易地通过驾驶员抓住方向盘、踩刹车踏板或加速踏板来取消
另外升级版的笼型车身+超高强度硼钢也保证了车内驾乘人员的安全性,全车采用1600Mpa强度的硼钢、特高强度钢、铝合金等材料,保护座舱当遇到碰撞时的结构完整性。懂哥不禁感叹,沃尔沃在安全性方面果然还是业界的老大哥。
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