历经54年八代进化，配3.0TV6动力，前后五连杆，行政标杆还得是它

一台豪华车的打造并不容易，无论是豪华入门级车，还是豪华旗舰顶级座驾，都需要大量的时间、人力以及物力，没有强大的造车实力、经验，以及资金都是做不到的。而当今市场中知名的豪华车基本都是站在历代产品的成功经验之上，历经多次迭代升级和多代人的努力打造而来的。

进阶之路就此开始

而要说起C级豪华轿车，那么奥迪A6L绝对是众多人绕不开的选择之一，从1968年出道，到C5开辟中国豪华车市场，奥迪A6已有8代进化。如今，在8月6日，一汽奥迪上市新奥迪A6L，聚焦千锤百炼的品质把控和细致入微的豪华体验，将一台全面进阶的新奥迪A6L呈现给大家。

一款车型两副面孔

论设计，奥迪的车内外设计从来没有令人失望，在新奥迪A6L的身上同样如此，该车不仅拥有动感前脸和致雅前脸，前者由星空点阵式格栅组成，更加潮流、运动；后者由星环双线式格栅组成，细节处理得更加精致。新奥迪A6L还全系标配矩阵式LED大灯，支持智能变光的功能，即便是在白天，仍有极高的辨识度，在夜晚更是有着不俗的照明效果，甚至在无人、无灯的街道上开启远光灯如同白昼，这便是“灯厂”的能耐之处。

在尺寸方面，新奥迪A6L依旧保持着出色的表现，其长宽高分别为5038(5050)/1886/1475（1460）毫米，轴距为3024毫米，超五米的车长和超三米的轴距，都足以说明新奥迪A6L在同级别中的越级表现。新奥迪A6L的车尾造型依旧端正、大气，布局条理清晰，两边尾灯中间由一条横置镀铬装饰条点缀，营造出贯穿式的既视感，且尾部下方采用隐藏式的排气布局，保留了与车身同色的装饰轮廓，极具看点。

豪华座舱提供尊崇体验

在座舱内部，奥迪将顶级旗舰座驾A8L的内饰设计和布局进行下放，新奥迪A6L同样采用同级别独有的三屏设计，简约的内饰设计能为车内乘客带来视觉与交互的全新体验。新奥迪A6L的门板、中控台等处均采用了更细腻的包裹，且拥有高亮黑按键、座椅采用镀铬按键，档次感更高，细节之处更显豪华。

另一方面，新奥迪A6L全系标配12.3英寸虚拟座舱、奥迪预安全系统城市版，且搭载10.1英寸MMI显示屏，让驾驶变得更有趣、更安全。超三米的轴距结合同级别最宽车身，且后排座椅加长加宽，搭配舒适头枕，对后排乘客的大腿支撑和头部支撑更加恰到好处，为的就是能给用户带来极致尊享级的豪华出行体验。此外，新奥迪A6L全系还标配了无钥匙进入的功能，且除了入门版车型以外，标配了电动尾门，均是以用户角度出发、着想，带来最佳的便捷出行体验。

两套动力可选，智能quattro四驱赋能

新奥迪A6L提供2.0T+12V轻混和3.0T+12V轻混两套动力，前者可提供190/245马力的最大功率，其质量不仅可靠稳定，经过多年的市场检验和认证，不仅动力强劲，还有节油高效等诸多亮点，对于一台豪华C级车而言，其WLTC工况下综合油耗仅为7.11L/100km；后者采用3.0T V6+48V动力，可提供340马力的最大功率，不仅是同级别领先，搭配同级独有的智能quattro四驱系统，虽然是一台轿车，但仍能征服大多数路面，面对前路坎坷仍能从容而过。

而作为德系豪华标杆之作，新奥迪A6L不惜成本的采用前后五连杆悬挂，并且悬挂调校软硬适中，既保留了作为豪华车应有的行驶质感和底盘素质，过滤任何颠簸路面均能游刃有余，保证驾乘舒适性，悬架更有十足的扎实感，德味十足。而渐进式转向的采用，则让新奥迪A6L具有和B级车一样的操控灵活性，让转向变得更加省力，具有不俗的操控质感。

行政标杆还得是新奥迪A6L

作为国内豪华C级轿车市场中并驾齐驱的“三架马车”，奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系始终是用户在选择这一级别车型时绕不开的选择，但如今新奥迪A6L焕新而来，针对产品细节、车内外设计、智能科技以及智能驾驶辅助系统等方面全面升级，意味着用户能够享受到更加尊崇的豪华出行体验。而多年来，奥迪A6L在国内市场中的认可度、口碑较其他两款竞品都要更加出色，说白了就是国人更加认可，再加上出色的产品力，无疑是豪华行政C级车市场中的首选车型，更是货真价实的行政标杆。