大部分人买车看重性价比,这其中大致可以分为两种类型,一种是预算不多,但这类消费者又有用车刚需,车型选择大都在10多万的价格区间;另外一种情况是,三、四十万的预算,目标就是豪华品牌。他们买车并不盲目,不是非得BBA品牌不买,他们也会对比价格对比品牌,他们不差预算,就是看重品牌影响力和口碑。
现在BBA已经遍地都是,大家已经见怪不怪。因此,如何选择一款有品质又能凸显车主品味不同的车型就很重要。
今天就给大家推荐四款品质不比BBA差,但又不落俗套的豪华车型。
沃尔沃S90
官方指导价:37.29-53.99万
沃尔沃S90给人的第一感受就是高冷,这可能和它来自寒冷的北欧有关系。
它的前脸是沃尔沃的传统设计,看起来四平八稳,但过于低调,反而有些不太符合豪华车主的心理预期。虽然外观低调,但细节可不低调,雷神之锤的大灯组设计辨识度极高。
外观整体就很低调,而它的内饰更低调,坐进去完全没有什么驾驶欲望。三幅式方向盘中规中矩,液晶仪表盘显示和中控大屏更是常规表现。
好在它的用料做工还比较到位,软包皮质覆盖面积较大,能够接触位置触感都还不错。
S90最应该提到的就是它的安全配置,全车6个安全气囊(包括全系配备膝部气囊)、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶预警等等。顶配和次顶配车型还能选装高低+软硬可调的空气悬挂,可以说是相当厚道了。
动力方面,S90搭载了2.0T高低功两种动力,其中T4对应低功率,可输出139kW(190PS),T5对应高功率,可输出186kW(254PS),搭配的依旧是爱信8速手自一体变速箱。
雷克萨斯ES300h
官方指导价:27.90-46.80万
有冲劲而不冲动,有干劲而不暴躁,这是雷克萨斯ES300h给人留下的印象。
外观看着十分夸张,尤其是它超大尺寸的中网设计,消费者看过之后光记住这张大嘴了,视觉感觉十分突出。大灯组是另一个吸睛的地方,造型异常犀利,全系标配的LED灯源吸引力也更强。
尾灯造型十分硬朗,点亮效果非常出色,和前灯遥相呼应。
内饰造型同样吸睛,设计感十足,线条多变,空调控制区域的设计非常吸人眼球,按键和旋钮使用起来也非常有质感
用料是大量的软性材料,触感相当不错。
7英寸的液晶屏和8英寸的中控屏幕,效果显示清晰,反应速度还不错。
动力方面,雷克萨斯全新ES提供三种动力可选。
ES 200沿用现有的6AR-FSE型2.0L自然吸气发动机,最大功率167马力,匹配6速手自一体变速箱;
ES 260搭载全新Dynamic Force系列2.5L自然吸气发动机,最大功率207马力,匹配8速手自一体变速箱;
ES 300h搭载由全新Dynamic Force系列2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,综合最大功率218马力,官方综合油耗为4.2L/100km。
捷豹XFL
官方指导价:37.58-57.88万
捷豹XFL是捷豹国产之后首款豪华中大型轿车。别看国产了,但那股子英式的优雅范儿却丝毫没有减少,和BBA相比,气质上绝对完胜。
外观设计基本沿袭了进口车型,家族风格十分浓烈,中网造型十分有辨识度,灯组设计看起来很有杀伤力,另外传统的“雪茄型车身”,还有轻量化的铝车身机构,都让捷豹XFL在众多的竞品中脱颖而出。
内饰方面,豪华氛围十分浓烈,在做工和用料上也比较到位,可以说对得起它的价格。
还有一点值得说的是它的旋钮式换挡杆可以升降,空调出风口可以翻转,有一种特殊的仪式感,很有意思。
另外中控大屏造型略显传统,不过好在能够满足日常使用,分辨率和反应速度都还不错。
动力方面,捷豹XFL搭载了2.0T低高功两种动力,入门车型搭载的是自家研发的Ingenium 2.0T低功率发动机,最大马力可达200PS,最大扭矩320N·m;2.0T的高功率版本,最大马力能达到250PS,动力输出还是很可观的,变速箱匹配的是ZF的8速AT。
凯迪拉克CT6
官方指导价:37.97-69.90万
凯迪拉克最大的特点就是车身尺寸,它的长宽高达到了5223mm*1879mm*1492mm,轴距达到了3109mm,真的不小。在视觉上就赢得了很多消费者。
外观上的亮点是它的前后灯组比较有设计感,中网造型采用了全新的星爆式设计,车头也采用了内凹的造型,让人眼前一亮,很显档次。
CT6的内饰造型看起来不显山露水,但设计细节很显档次,比如全液晶仪表盘,以及带滑动触控条/档杆处实体按键的车载娱乐系统,上手感觉相当不错。
美中不足的是中控大屏,尺寸不大,造型普通,对比度一般。用料方面,副驾驶的木纹饰板变成了碳纤维装饰,看着更加高档了。
动力上,凯迪拉克CT6全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为177kW,峰值扭矩可达350N·m,同时支持闭缸技术,变速箱匹配的是10AT。
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