斯帕迎来轮胎系列正中间配方组合：C2为P Zero白色硬胎，C3是P Zero黄色中性胎，C4则是P Zero红色软胎。
2号到4号弯之间、8号到9号弯之间有全新沥青表面，赛道颠簸处被移除，抓地力提升。
在1号、6号、7号和9号弯区域，新增了靠近赛道的砾石缓冲区。这些砾石缓冲区里散落着尖锐的石子，而靠近混凝土路肩的地方也有一些锋利的边缘。
斯帕是全年对轮胎要求最高的赛道之一，其特征是极高的横向荷载。著名的艾尔罗格-拉迪里逊（Eau Rouge-Raidillon）连续弯角只是轮胎承受数倍压力的区域之一，加之将赛车压向地面的下压力，在过弯时需承受综合重压。
多变天气也是斯帕的一个显著特点，使得Cinturato绿色湿地胎和Cinturato蓝色全雨胎时常能迎得亮相。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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