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停产前末代改款 奔驰CLA谍照曝光!未来将与A级合并?

FlatOut嗜驾 2816浏览 2022-08-29 IP属地: 广东

近日,奔驰旗下入门前驱的NGCC车系即将进入末代改款阶段,继A级、B级、GLA以及GLB一众车型之后,外媒首次捕捉到末代改款CLA车系的道路测试图片。而早前也有消息指出,奔驰将会停产旗下的旅行车系列车型,而首当其冲的将会是CLA Shooting Brake,将在2025年正式停产。

停产前末代改款 奔驰CLA谍照曝光!未来将与A级合并?

其次便是按车系规划,往后A级将与CLA合并成为全新的入门车系。而这也意味着,奔驰谍照图将会是CLA车系走入历史前的最后一次小改款。

停产前末代改款 奔驰CLA谍照曝光!未来将与A级合并?

外观方面,此次奔驰CLA车型末代改款在外型上的变动幅度并不大,因此奔驰也将原型车的伪装包覆大幅减少。笔者预计,本次改款将只针对车头前保险杠造型、前大灯以及后尾灯灯组作出变化。其次如是发动机盖上的驼峰造型、车侧板金折线、车尾后保险杠造型,以及排气尾管造型设计等,基本上与现款车型相同。

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内饰方面,以目前释出的谍照来看,新车内饰设计与即将推出的小改款A级大致相同,将会移除位于中央扶手处的MBUX车机控制面板,改以类似于置物空间的设计。

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在动力总成方面,由于目前奔驰并没有发布有关推出新款发动机的消息。因此,笔者预计末代改款的CLA车系将会继续沿用现款车型的动力总成,即是采用一副1.3T直列四缸涡轮增压发动机(M282),以及2.0T涡轮增压发动机(M260),匹配一套七速双离合变速箱,而4MATIC四驱车型则匹配八速双离合变速箱。。

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至于以性能为取向的AMG车型方面,预计35 4MATIC车型将搭载一副2.0T涡轮增压发动机(M260),最大输出306Ps。而45与45 S 4MATIC车型则搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机(M139),最大输出分别为387和421Ps。

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按奔驰对未来车型的规划,现今的NGCC车系将不会再额外推出新能源车型(插混、纯电),这也意味着未来CLA车系不会有纯电车型的诞生。值得注意的是,未来CLA与A级两大车系合并成新款入门车型之后,将会基于奔驰最新的MMA平台打造,而该平台能对应纯电动力系统以及燃油发动机的布局设计.因此,我们还是能期待奔驰于未来继续推出入门级的燃油车型。

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