近日，2022世界新能源汽车大会正式召开，现代汽车透露，现代Nexo中国版将于年内引入中国，其首个海外氢燃料电池系统生产和销售基地“HTWO广州”年底竣工并正式投产。
在大会上，现代展出了氢燃料电池系统（车用）、氢燃料电池系统（轨道交通用）以及便携式氢燃料电池发电系统。其中氢燃料电池系统具有模块化、精简化、轻量化的特点，发电效率可达62%以上。
早在2020年，现代就推出了氢燃料电池专用品牌——HTWO，并于2021年初建设首个海外氢燃料电池系统生产与销售基地——“HTWO广州”，这是一座包含氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地，目前已开始试运行，计划今年底竣工投产，未来将向汽车、船舶、轨道交通、发电等多个领域提供氢燃料电池系统。
2018年，现代推出第二代氢燃料电池车Nexo，全球累计销量超2.7万台。而首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车Nexo中国版，将于今年内正式引入中国。
现代官方表示，Nexo中国版在充满氢的情况下，CLTC-P工况续航里程可达550公里，加满氢仅需5分钟，解决了新能源汽车补能时间过长和续航焦虑等问题。
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