文|凌清 图|车宇世界、网络
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受益于车辆购置税减半政策等，目前国内豪华车市场得到了较好的发展，呈现出高速增长态势。乘联会数据显示，2022年8月份，国内市场豪华车零售25万辆，同比增长27%，环比增13%。
事实上，进入2022年之后，凯迪拉克CT6的销量一直表现不佳，呈现出“高速下滑”的趋势，同比下滑幅度超过4成。
乘联会数据显示，2022年1-8月份，凯迪拉克累计零售销量为7660台，位居同期高端轿车零售销量榜第10名。
2022年1-8月份，凯迪拉克CT6月均零售销量为957台左右。且与去年同期相比，凯迪拉克CT6的销量下滑了40.9%。
即使与同居二线豪车品牌阵营的沃尔沃S90相比，凯迪拉克CT6的表现也非常惨淡。乘联会数据显示，2022年1-8月份，沃尔沃S90累计零售销量为19746台。
这意味着，2022年1-8月份，凯迪拉克CT6的累计零售销量仅为同期沃尔沃S90的累计零售销量的38.79%。
事实上，进入2022年之后的部分月份，凯迪拉克CT6的销量表现，一直不佳。这也导致了，其与沃尔沃S90的差距越来越大。
汽车流通协会发布的最新数据显示，2022年8月份，凯迪拉克的品牌保值率即使与林肯、路虎等品牌相比，也有所不如。
不仅如此，凯迪拉克CT6虽然具有了美系车独有的豪华感，但是这款车的内部空间利用率却偏低。
比如说，后排中间座椅凸起过高、扶手箱空间偏小等，都让这款车的空间率存在着偏低的情况。这，自然会对其销量造成一定的影响。
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2、 本文销量数据来源于乘联会，仅供参考。我们引用该数据，希望车企能够妥善解决用户面临的问题，在为用户提供更好的用车体验的同时，也更好的提升品牌形象。
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