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日常休闲通勤踏板,本田PCX160,凭借口碑甘愿让用户等车6个月

DQ视角 3.6万浏览 2022-09-29 IP属地: 北京

本田的PCX160作为如今国内市场最具有热门度的车型,虽然竞争车款从进口的雅马哈NMAX·155到国产豪爵的UHR150,层出不穷;但要论150排量产品力强劲的车型,PCX还是稳居前二。今天我们就聊聊这款让很多人心心念念的踏板的一些特点。

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在2021年的时候,由于新的排气法规要求,本田当时对PCX160进行了全面的修改,最重要的变化就是将SOHC 2气门发动机改为了4气门,也就是eSP+发动机;随之而来的是缸径和冲程也发生了变化,这让它的排量从之前的149cc变成了156cc,这也是PCX从150改名为160的根本原因;而最大动力则是从15马力上升到15.8马力,最大扭矩从14NM升到了15NM,当然车架也进行了全新的设计。

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整车在骑行过程中,提速曲线极其笔直,在任何速度范围内的油门响应都很迅速,而且得益于本田对于发动机锤炼,整车震动非常小,而且骑行过程中的排气声音也处于很舒服的状态,怠速熄火及再启动的调教也很到位。即便在时速超过100km的时候,它的车身稳定性也很好。

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骑行姿态方面,相较PCX150,前脚空间先前增加了30mm,双腿可以向前伸展的幅度更大一些;在764mm的低坐高加持下,视线自然向前,而且双脚能够自然着地;在骑行过程中会有一种心理上的安全感,这也是骑过PCX的车友对它中意的地方之一;而且从之前的150改为160之后,因为车架更换,后轮虽然从14英寸缩小到13英寸,但宽度有所增加,另外就是后减震行程增加到了95mm。

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配置方面,本田除了怠速启停之外,配置了智能钥匙系统,而且前面手套箱的电源改为USB type-C,虽然是前后碟刹制动系统,但仅前轮配置了ABS系统,虽然基本够用,但作为消费者还是希望能够有双通道ABS。

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储物空间方面,PCX160座桶容积为30L,可以轻松放下一顶全盔,剩余空间还能放下手套等杂物。前手套箱可以放下一瓶500ml的瓶装矿泉水,实用性还是非常不错的。

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最后,虽然PCX160已经在国内生产,但目前车行依旧是一车难求。不知道国内两羊真的产能不足,还是经销商囤积居奇。但对于消费者而言,等待6个月确实太久了。随着国产厂家在150排量的持续发力,如果不尽早放货占领消费者的口袋,怕是时间久了市场只会越来越小。各位车友觉得呢?欢迎留言讨论及分享!

日常休闲通勤踏板,本田PCX160,凭借口碑甘愿让用户等车6个月

作者:DQ

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