理想也玩双车战略？L7/L8同步公布售价，路更宽了还是更窄了？

最新的数据显示，2022年9月份，理想汽车单月销量达到了11531辆，一扫8月份销量不足5000辆的颓势，重新回到万辆俱乐部之内。这其中有理想ONE前期订单的交付，还有理想L9的贡献。但理想ONE停产已成定局，理想还是要继续扩大产品阵容，才能保住优势地位。

9月30日，理想汽车L8正式上市，新车共推出两款车车型，售价为35.98-.9.98万元。值得一提的是，此前预热了很长一段时间的理想L7也公布了售价，新车同样推出两款车型，售价为33.98-37.98万元。再加上此前上市的L9，理想汽车在短时间内将旗下产品阵容扩展到3款，改变了此前理想ONE一款车打天下的尴尬局面，那么理想汽车这番操作，能够收到多大效果呢？

理想L7、L8差别不大

理想汽车这次新车上市，L8是重点，这款车目前已经开启东沟，展车也将在国庆节期间陆续到店，预计将在11月份开启交付。从这个节奏来看，理想汽车是为这款车做了充足准备的，它把理想L8看成了替代理想ONE的“正选”车型。理想L7则不同，这款车虽然公布了售价，但要等到11月份的广州车展上才能正式亮相，正式交付也要等到2023年的2月底，在交付节奏上比L8慢了小半年时间，看上去更像是替补队员。

理想之所以会进行这样的操作，原因很简单，从目前公布的配置信息来看，理想L7与L8的配置基本完全一致，外观设计也如出一辙，两款车之间的区别主要在于车身尺寸和座椅布局，价格上也差了2万。也就是说，L7实际上是L8的五座版本。

根据理想ONE的经验，消费者对六座车型的接受度还是相当高的，但理想汽车也想试水一下五座市场，于是就在配置基本不变的情况下，推出售价便宜了2万的五座版本，如果能够被消费者所接受，那么理想就能节省一大笔新车设计费用，而且能够迅速占领更多的细分市场。

这种套路，有点像丰田、大众、本田喜欢玩的“双车战略”，以理想目前的规模和交付能力，它很难在短期内大规模推出新车型，而这种方式，至少在表面上将产品阵容扩充到了3款，能够提升对消费者的吸引力。

新车实力如何？

采用什么样的新车上市节奏，这与各个厂商自身的实际情况有关，而消费者更关心的是，这些车型的实力如何。在竞争激烈的中国市场上，产品才是第一位的。理想L7和L8的售价都超过了30万元，属于高端车型，那么它们的实力能够得到消费者认可吗？理想L7和L8的配置基本一致，我们以理想L8为例来看一下。

理想L8依旧采用增程式电动路线，它搭载了一款1.5T涡轮增压发动机作为增程器，同时还搭载前后双电机和电动四驱系统，系统总功率为330kW，总扭矩为620N·m，这个动力表现显然超过了同价位大部分的燃油SUV。与此同时，这款车的纯电续航里程达到了175km，市区道路内基本可以当作纯电车型来使用。增程式电动不存在续航焦虑的问题，用车成本介于纯电车型和燃油车型之间，对消费者的吸引力还是比较强的。

理想L8全系标配并线辅助、主动刹车、车道保持、360度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、可变悬架等驾驶辅助功能，在实现L2级别智能驾驶的同时，还能够提升用户的驾驶体验。

除此之外，这款车在内部配置上的表现也不错，对外放电、哨兵模式、怀挡换挡机构、HUD抬头显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前后排座椅加热通风按摩、手势控制、OTA升级、手机APP远程控制、温度分区控制、车载空气净化器、后排独立空调等均为全系标配。

从整体的产品性能来看，理想L8显然是超过理想ONE的，在同价位车型中也属于一流水平。这款车与L7之间的区别就在于它采用了2+2+2的六座布局而L7采用的是大五座设计。至于消费者愿不愿意为了多一个座椅而多付出两万块钱，就是个未知数了。

理想汽车的问题在哪里？

理想ONE停产、理想L9售价太高，不出意外的话，理想L8将是未来很长一段时间内理想汽车的绝对主力。理想L7则有可能吸引一部分喜欢大五座设计的高端用户，但理想品牌现在已经具有了明显的家庭用车特征，预计6座车型的销量将会更高。

在目前的造车新势力中，真正在某一领域实现了专属竞争力的，只有理想。原因很简单，所谓年轻化、科技感、时尚感都是不能量化的东西，但“超级奶爸车”却是一种暗示性极强的slogan。理想L7和L8都继承了理想ONE在家用车领域积攒下的良好口碑，这样的优势，理想不会放弃。

但这也正是理想汽车的问题所在，它旗下车型的家用属性太明显，限制了整个品牌的内涵。理想汽车长期以来只有一款理想ONE在售，理想L7、L8、L9都只能在“家用车”范围内努力，但家用车用户只占用户群体的一部分，年轻人市场、商务用车市场等基本上与理想汽车绝缘。家用车品牌这个印象一旦成为定局，理想汽车就很难再有其它的突破了。

小结：理想L7和L8的产品力都比较强，继承理想ONE的衣钵应该没多大问题，但车型数量太少、车型定位太单一始终是理想汽车的一大隐患。未来的市场竞争将会越来越激烈，理想汽车必须未雨绸缪。