丰田RAV4越野套装官图发布；特斯拉将移除超声波雷达

新车资讯：本田Prologue官图发布；宝马8系COUPE/敞篷将停产；新款福特探险者ST谍照；欧陆GTC三款特别版车型官图； 丰田RAV4越野套装官图；哪吒U-II将于10月10日上市；兰博基尼Urus PHEV谍照；富士康Model B官图发布；Alpine A110 R全球首发。

行业资讯：大众将在中国设软件合资公司；特斯拉将移除超声波雷达。

01

本田日前发布了全新纯电动SUV车型Prologue的官图，这款车是与通用汽车合作基于奥特能平台打造的，据悉该车将会在2024年正式投放市场。新车定位介于本田CR-V和Passport之间，它的车长为4876mm，车宽为1988mm，车高为1643mm，轴距则达到3093mm。细节部分，该车会配备有21英寸的轮圈，车尾采用了“Honda”的英文标识。而“AWD”标识则表明该车会提供四驱版本。

——与凯迪拉克Lyric等同平台打造。

02

日前，据海外媒体报道，宝马8系COUPE和敞篷版车型将可能会停产，原因是这两款车型的销量不足以支撑它继续生产，唯一可能继续销售的是宝马8系Gran Coupe。不过，有消息称，新一代宝马8系Gran Coupe将不再提供燃油版车型，而仅仅推出纯电动车型，新一代车型计划在2026年开始生产，新车将基于后驱平台CLAR打造。

——8系的一生注定是短暂的。

03

日前，我们获取到了一组新款福特探险者ST车型的海外测试谍照，可以看到，新车前脸部分目前依旧覆盖着非常严密的伪装，几乎看不到车辆的任何设计细节，仅有前包围处隐约显现出了贯穿式通风口设计；车侧部分，新车拥有平直的车顶线条，测试车配有一款多辐式轮圈，侧裙以及轮拱处还将配备黑色护板，彰显出一定的野性。动力方面，作为参考，现款探险者ST配备3.0T V6发动机，最大功率为298千瓦，峰值扭矩565牛·米，传动系统匹配10AT变速箱。

——国内应该是没有的。

04

日前，我们获取到了一组宾利欧陆GTC特别版车型的官图，三款特别版车型所采用的配色有着相当高的辨识度。新车本次带来了三款全新配色，分别为Jetstream II Blue、Sage Green、 Hollywood Blush Pink，很容易让我们联想到风靡好莱坞的Art Deco风格。同时，打开车门，你将会看到迎宾踏板处配有Beverley Hills徽标，并采用了复古的字体，仿佛带我们回到了20世纪30年代。还可以看到新车还配有与车身同色的轮圈，能够进一步彰显出它们的不凡身份。

——与车身同色的轮毂大可不必。

05

日前，丰田RAV4（国内为荣放）越野套装官图发布，它看上去有更强悍的越野能力，新车整体悬架提升了10mm，并配备了一套18英寸的哑光黑色轮圈，匹配全地形轮胎。新车采用了双色的外观设计，在其车头、车顶、轮眉、轮圈都采用了黑色的车漆。动力方面，新车将搭载一台2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率126千瓦（171马力），最大扭矩207牛·米，另一款发动机为2.5L混动，其综合最大功率为163千瓦（222马力）。

——大爷们又要兴奋了。

06

日前，我们从哪吒汽车官方获悉，哪吒U-II车型将于10月10日正式上市，新车将针对配置方面进行提升，并提供星钻魅影粉和暗夜机甲黑两种全新主题风格。

——不知道实车看起来怎么样。

07

日前，我们从海外媒体处获取到了一组兰博基尼Urus PHEV车型的谍照，外观来看，新车整体造型或与兰博基尼Urus S十分相似，贯穿式的通风散热开口看上去更加犀利。车身侧面来看，新车依旧保持了溜背式轿跑SUV的车身结构，车顶斜向下与车尾相连接。车尾部分，新车依旧采用“Y型”尾灯组，点亮后极具辨识度，搭配双边共四出的排气布局，颇具气势。动力方面，新车有望搭载4.0T V8插电式混合动力系统。

——有望2023年亮相。

08

日前，我们从相关渠道获取了一组Foxtron Model B的图片，新车是一款两厢车，其将会在10月18日的年度科技日正式亮相，此外官方还将推出首款皮卡车型。在车头部分，该车前脸采用了时下流行的贯穿式设计，不过车头的灯条并非完全连通，在中央被可点亮的品牌LOGO隔断，在美观与成本之间做出平衡。它采用了分体式的灯组，且灯组内部造型与下格栅风格相同，均为渐变点阵风格。有消息称，Model B基于MIH电动车平台打造，续航里程达500公里，未来有望在国内、德国、美国等地同时销售。

——特斯拉不起诉一下这个起名的问题？

09

据外媒报道称，大众正计划在中国成立一家软件合资公司，预计下周正式官宣。两位消息人士称，大众将为此投资超过10亿欧元。大众在国内智能网联方面早已开始布局，今年4月28日，大众汽车集团旗下全新软件公司CARIAD公布中国战略，CARIAD中国子公司正式宣告成立。

——大众的车机早该好好弄弄了。

近日，特斯拉宣布，本月开始将从车辆上移除超声波雷达，此前特斯拉早已移除毫米波雷达，因此目前特斯拉身上的传感器仅剩摄像头，其自动驾驶也将采用100%纯视觉方案。从2022年10月开始，面向北美、欧洲、中东和中国台湾制造交付的Model 3和Model Y都不再有超声波雷达，2023年开始面向全球交付的Model S和Model X也都不再有超声波雷达。

——只靠视觉方案必须有超强算力，但中国交通状况复杂，只靠视觉难度大。