在电动汽车逐渐普及的当下,不少的数字技术被用于汽车上,例如液晶仪表和中控屏、HUD抬头显示系统等,这些看起来智能且实用,颇受欢迎。但是你是否想过,有一天车辆的牌照也会采用数字技术,那就是电子车牌。
日前,美国加利福尼亚州机动车辆管理局批准了一项新的法案,允许该州所有车辆使用电子车牌,取代传统的金属车牌、贴纸和标签。需要指出的是,目前提供该电子车牌的厂商只有Reviver,一家技术公司,早在2013年之前就在开发电子车牌。
所谓的电子车牌,就是采用eink电子墨水的一款显示屏,能够显示数字和英文等车牌信息,当然也能显示单色图案,就如同亚马逊的电子书Kindle一样。此外,电子车牌还被设计成能够与车辆进行信息连接,以实现个性化、车辆定位和安全服务,包括防止车辆被盗等。
不过笔者很好奇,这些功能为何要被设计在一块外置的车牌上呢,它不仅易碎易损,还可能被盗窃者直接拆除损毁,不但不能帮助车辆防盗,连自身都难保。此外,一块造价便宜的铝合金就能解决的问题,为何要用到成本更高的电子墨水技术,难道车牌需要经常变换内容?
而根据厂商的信息,目前唯一的供应商Reviver提供了两种电子车牌,一种是电池供电,每月的订阅费用是19.95美元,约合143.5人民币;另一种是车辆直接供电,但目前仅面向商业用户,每月的订阅费用为24.95美元。
对此不少的国内网友纷纷吐槽,好奇它能“随时变换车牌么”,“停车熄火车牌还看得见吗?”。更有网友担心被监控,还嫌弃其价格太高,表示“中国千万别学,又要让我换车牌,这车牌看起来不便宜”。
事实上此次在加州获批的电子车牌并不是才出现的新鲜事物,它在2013年就亮相加州,引发了不少的关注,到了2018年加州允许有限数量的电子车牌被使用,直到日前被批准全面放开。而在此之前,加州大约有1万名车主购买了该电子车牌,成为试点的一部分。
Reviver联合创始人兼首席战略官Neville Boston说到,“众所周知,加州人是新兴创新技术的早期采用者。我们欢迎新的机会来自动整合我们生活中尽可能多的部分,使我们能够简化日常任务并保持联系,我们的汽车也不例外。“
此外Neville Boston还感谢了提出该法案的议员,听着有种奇怪的味道。不仅在加州,目前美国密歇根州、亚利桑那州和德克萨斯州也都能合法销售该电子车牌,另外还有10个州有限制的使用。
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