8月18日,红旗家族豪华A+级纯电Cross SUV红旗E-HS3(参数|询价)正式上市,补贴后价格22.58-26.58万。号称体现红旗“中国式新高尚精致主义”的设计理念的精致作品,红旗E-HS3上市卖点主张“精致生活、尽由我E”。究竟又是凭借什么实力来诠释精致生活呢?红旗君进店保养,偶遇E-HS3,对于展台上这款非常酷炫动感的外观造型纯电SUV深深吸引,随着深入了解,由宁德时代提供的卓越电动性能、车内舒适的空间和驾乘体验、先进的智能互联科技等系列特点慢慢加深了印象,除了操控和动力表现,续航和安全性等行车保障,还有待挖掘以外,静态上看去,不枉精致二字啊!
基本介绍:上市时间2019年8月18日,共推出两驱和四驱两款车型,报价分别为22.58万和26.58万,定位紧凑型SUV,电池采用宁德时代提供锂电子电池,能量达52.5KWH,续航能力方面,官方给出数据分别为两驱的达407KM,四驱的344KM,前后悬架分别采用麦弗逊式和多连杆式独立悬架;在辅助操控方面,两款车都带有前后倒车雷达,360度全景影像,定速巡航功能;语音控制多媒体系统方面,支持手机互联映射CairLife、导航、电话、多媒体系统车联网等;搭载L2级智能驾驶辅助系统,实现自动跟车、自动泊车等功能,科技感十足等。
红旗家族直瀑排列进气格栅,拉长的红色立标LOGO,整车Cross跨界造型设计,即兼顾了轿车的时尚优雅,又不失SUV的力量与动感,提供Normal、Sport、Eco三种驾驶模式,满足不同爱好者对于纯电动车,也能开出燃油车的驾驶感受
车身长宽高尺寸分别为:4490/1874/1613mm,轴距2750mm,定位在豪华A+级SUV,但是车内空间感受还是比较宽敞的,话说颜值还是比较高的,时尚动感,回转刀锋造型设计的轮毂,有些炫目,
车身正面照,非常和谐,既有明显的曲线流水,又能显示动感青春的肌肉饱和感
全镀烙层的直瀑排列格式,精致化用才和工艺也有所体现
要说的这个后视镜所具有的的功能太强大了,该有的全都有了,不该有的也有了!360度全车影像就不要说了,电动调节、折叠、记忆、加热、锁车自动下翻、自动折叠,非常齐全
充电口完美镶嵌,玻璃窗、车身、车门都非常和谐
两驱版配备的是米其林浩悦3ST 235 50 R18的轮胎,非常良心咯,四驱版配备的19寸,刀锋回转黑白相间造型,非常酷炫
饱满丰富的尾部,尾灯一字贯穿式,也算是流行款了
后备箱容积还是非常大的,里面也都是各种绒布包覆,
还有高大上装备的电动尾门
尾灯造型与比例还算适中,形状也算是中规中矩
进来车内,感受下内饰的风采,第一眼印象,这10英寸触控大屏太过抢眼
19款的红旗LOGO换成这种两面红旗拼接类似于红酒杯的造型,也挺有新意的,多功能真皮方向盘,没有采用时下较流行的D型运动版,
小巧精致的电子档杆,PRND档位都是按键式,分布在档把的顶端,AUTOHOLD功能非常实用方便
想吐槽的是红旗所有车型,定速巡航一改许多车型按键式触动,而是采用档杆拨动式,行车过程中,容易触发,红旗君的H7就经常被碰到
头枕的设计真的新颖,造型独特不说,后脑触感也非常舒服
10寸大屏,车联网,方便各种爱好到家不下车的人,继续在车上腻歪一阵子
门板、中控、A柱等多项相结合的部位,非常齐整,看得出,红旗的组装工艺还是不错的
仪表台的两端,用料方面居然还给来了一段这样的木质,颇有些复古式的新意
没有明显的门板拉手 ,直接在手扣位置就可以操作,也一番传统的SUV车型的大大的门拉手设计习惯,不过看上去下面的储物格比较小
嗯,后门也是,同上
全景天窗,挺大个的,国人消费的爱好和习惯
座椅记忆和电动调节,看得出坐垫部位有前段突起感,也比较厚重,减少了驾驶的疲倦,靠背的侧翼伸出部分也比较多,能有效保护
后排空间也还好,座椅的软硬舒服度也不错,看得出后排乘客腰部悬空的位置还有填充感!
据悉,红旗E-HS3还为客户提供了红旗独有的“三终身一免保”的优质服务政策,即终身免费保修(不含动力电池)、终身免费救援、终身免费取送、4年/10万公里免费保养。E-HS3作为首款豪华A+级纯电Cross SUV,红旗品牌进军新能源领域也算是打响了第一枪吧,即丰富了红旗品牌的产品矩阵,又为消费者提供了更加多元的选择,自主品牌造车让我们看到了越来越多的希望!
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