今日油价再次上调！燃油车表示伤不起，4款刚上新的混动SUV很省心！

今日国家发展改革委决定再次上调国内成品油价格，油价上涨，燃油车主表示“真的伤不起”，估计就连那些蠢蠢欲动的预备车主也开始犹豫不决。虽然无法解决油价上涨的问题，但是就油车费油、纯电里程焦虑这一问题，处于过渡的混动车型就成为了当下的最优解。近期有不少重磅的混动SUV上市，都搭载了自家引以为豪的混动技术，接下来为大家推荐其中四款，一起来认识一下！

 哈弗H6-PHEV

售价：15.98-17.38万元

作为一个数月霸占细分市场销量榜首的产品，哈弗 H6 一直就享有着 " 国民神车 " 的称号。如今搭载了DHT-PHEV混动系统的哈弗H6，产品力可谓是更上一层楼。具体从产品上来看，第三代哈弗 H6 DHT-PHEV 最大的亮点在于搭载的柠檬混动 DHT 技术。

该混动系统是由1.5T发动机+2挡DHT变速箱+离合器+驱动电机和电池组成。综合最大功率可达240千瓦，综合最大扭矩可达530牛·米，动力强劲，零百加速时间为7.8秒；高效省油，WLTC工况下的馈电油耗为5.6L/100km。虽然在混动新能源SUV市场里，哈弗H6可能并没有获得先发优势，但是，第三代哈弗H6 DHT-PHEV的粉丝基础却是十分强大的。

传祺影酷

售价：11.98-16.98万元

“一箱油最长跑1711km，百公里油耗3.2L”这样的数据就算是放到如今电气化盛行的时代都是独树一帜的，这样亮眼的成绩是来自于首款搭载钜浪混动GMC 2.0的SUV——影酷。它的定位是一台紧凑型SUV，基于GPMA架构打造的影酷在设计上就让人眼前一亮。不过相较于外观来说，搭载钜浪混动GMC 2.0的混动系统，这才是影酷的最大亮点！

影酷搭载的GMC2.0系统是由一台2.0阿特金森循环发动机+双电机组成的混动DHT组成，匹配2挡DHT变速箱，最高热效率达到了42.1%。发动机最大功率103千瓦，最大扭矩为180牛·米，这样的数据在同级里还是非常出色，同时WLTC综合油耗达到4.76L/100km，极大减少了用车成本。

东风风神皓极

售价：12.69-13.99万元

皓极，是东风DSMA超级架构首款SUV，是首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV。皓极作为一款“13万级高端混动SUV”，凭借东风马赫动力的加持以及全面越级的空间尺寸和智能配置，完全有着越级的表现，而其中搭载的东风马赫双擎混动系统由东风公司自主研发。

搭载东风马赫双擎混动系统的皓极混动版采用的是1.5T高效四缸发动机+永磁同步电机+发电机的高能双电机，系统综合功率达到180千瓦，综合扭矩达到540牛·米，这样的能力完全具有超越2.0T排量的动力，同时百公里油耗低至4.8L。

唐DM-P

售价：28.98-32.98万元

对于比亚迪唐DM-p来说，搭载的DM-p技术则是满足了大众对混动车型的强劲动力输出需求。比亚迪DM-i混动技术相信大家都所耳闻，那么DM-相较于DM-i则是多了一个后桥电机，实现前后双电机驱动，拥有更强的动力输出。

在1.5T骁云插混发动机、EHS电混系统和全新开发后驱三合一总成的加持下，唐DM-p的最大功率达到452千瓦，零百加速快至4.3s，这样的数据对于一台中型SUV来说，是相当优秀的；纯电续航可达215公里，NEDC综合续航可以超过1020公里，百公里亏电油耗只有6.5L，这些数据不仅说明了比亚迪唐DM-p动力很强劲，油耗和续航表现也令人惊喜。

总结

以上给大家推荐的四款混动SUV，它们均是上市不久的全新车型，而且均拥有着大厂的品质。不管是品牌背书还是混动技术，以上的自主混动SUV都呈现出了不俗的实力，完全可与合资车型相抗衡。未来，伴随着混动技术的不断进步，国产油电混动车型的实力必定会更加强悍。