这年头，如果不提供混动版车型，车企都不好意思跟人打招呼了。
10月25日，广汽传祺影豹混动版车型上市，此次共推出影豹高能混动版、智能混动版两款车型，官方指导价分别为12.8万元和14.8万元。作为影豹车系的补充车型，新车的到来，算是填补了车系在混动领域的空白，进一步丰富了消费者之于动力总成的选择。
其实我们从新车的定价出发，便会发现跟它同价位的混动竞品很少，换言之影豹混动版车型瞄准的10-15万级混动轿车市场，目前仍有较大的留白，那么新车是否能够提前抢占市场，进一步促进影豹车系的销量增长呢？接下来，我们便从车辆的产品力出发，看看这只混动“豹子”，如何打动消费者。
关于影豹混动版车型的外观、内饰设计，因为它基本与现款在售的燃油版车型保持一致，所以在这里我们简单回顾下就好了。
毫无疑问，传祺影豹的整体颜值，放眼当下的紧凑型轿车市场，都算得上是较为出彩的。前脸大尺寸六边形中网，辅以精致的镀铬饰条点缀，再搭配两侧的矩阵式大灯组，整个车头有着不错的冲击力，同时也呈现出了低趴的视觉观感。
侧面及尾部，则是运动轿车标配的溜背式设计、熏黑尾灯组以及双边共四出的排气尾喉，整车的运动氛围还是较为突出的。
当然了，作为混动版车型，新车也是首次采用了“超星银”车漆，并在车身前后的品牌标识加入蓝色元素进行点缀，例如中网上的“S”更换为“H”，车尾则加入了 Hybrid 标识，进而突出了混动版车型的身份。
内饰部分，双10.25英寸一体式联屏依然瞩目，辅以（仿）碳纤维饰板、大面积的皮质包裹以及飞机式挡把，这套与燃油版车型完全一致的座舱设计，在科技感与质感上表现不俗。但需要注意的是，这次混动版车型新增了蓝白主题内饰，在视觉效果上会更为清爽一些。
配置方面，传祺ADiGO智能互联生态系统没有缺席，其支持丰富的车载应用，系统的流畅度、响应速度也是经过市场长期考验的，整体的使用体验还是不错的。智能辅助驾驶方面，新车搭载了L2级辅助驾驶系统，涵盖自适应巡航、车道保持、并线辅助等功能，可以进一步为用户带来更为智能、安全的出行体验。
动力部分，这应该是影豹混动版车型的最大亮点了，新车搭载了自主研发的钜浪混动 GMC2.0混动系统，它由广汽2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0机电耦合系统组成，系统综合最大功率175kW，系统最高热效率可达42.1%。
根据官方实测数据，新车一箱油最高可跑1537公里（极限续航测试里程） ，WLTC工况下油耗为4.33L/100km，可以说是兼顾了较高的燃油经济性与不错的动力性能。
写在最后
毫无疑问，影豹混动版车型的推出，在进一步丰富产品矩阵的同时，也为年轻消费者提供了更好的购车选择，毕竟新车不仅跑得更快，还能省得痛快。所以感兴趣的伙伴，现在就可以到店体验一番混动“豹子”的魅力了。
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