10月26日,奇瑞新款瑞虎7 PLUS正式开启预售,预售车型为3款,预售价格区间为10.69-12.19万。作为改款车型,新车最大的变化是换装了全新前脸设计,并增加了辅助驾驶相关配置和舒适性配置,整体实用性更高。
瑞虎7作为全球车型,研发之初便以“全球设计、全球销售”为目的,自2016年推出至今已经收获无数用户。如今新款瑞虎7 PLUS则围绕造型、舒适、安全三大模块进行升级,使其更具竞争力。
首先在设计上,新车基于ART INMOTION设计理念打造,最大的变化便是采用水晶刀锋竖置前格栅设计,搭配两侧晶彩灵眸前大灯,兼具时尚与大气。相较于老款车型来说,前脸在保持运动化的基础上,整体动感不少。
同时,底部前包围也是相当的运动,并在两侧融入LED日行灯,而贯穿前包围的红色饰条,起到了画龙点睛的作用,并在全车均有运用。
车身尺寸部分,长宽高分别为4500/1862/1695mm,轴距为2670mm。相较于前脸的大气与时尚感而言,侧面整体在保持运动的同时,通过双腰线的勾勒,拥有着不错的力量感。特别是前后轮拱处腰线的隆起,搭配底部的防剐蹭护板设计,兼顾力量与野性。而车窗部分,通过B、C、D柱的熏黑设计,营造悬浮式车顶造型,车窗沿线镀铬装饰及D柱部分的纹理设计,相当细节,提升了整体质感。
车尾部分就非常熟悉了,采用奇瑞目前主流的贯穿式灯组设计,LED灯带点亮后还是非常精致的。同时,将品牌标识融入灯组内部,整体相当别致。车尾底部的双边四出排气还是相当有性能范儿的,比较可惜的是这仅为装饰。
此外,通过实拍图能够看到,除了前保险杠底部的红色装饰条外,车顶行李架、尾部装饰排气处均有红色装饰条的点缀。当然,最细节的地方还是尾部设计,顶部的尾翼为渐层式设计,内部融入红色装饰条,整体还是相当运动的。
车辆内饰部分,则依旧采用环抱式设计风格,24.6英寸双联屏,搭配底部平底方向盘,整体来说还是比较精致和主流的。同时,24.6英寸双联屏整体呈C形曲面,日常使用操作还是非常顺手的。多媒体系统部分,则依旧为LION5.0系统,其中支持包括语音交互、高德地图、墨迹天气、B站、爱奇艺、全民K歌等。
当然,在发布会现场官方表示,除以上常规功能外,新车还领先同级的AI智教功能,为宝妈提供便捷和友好的童话故事及相关数据。并且,还可通过录制妈妈的声音进行播放,让孩子更容易接受。
在此基础上,瑞虎7 PLUS还拥有同级少有的香氛系统,六感香氛系统可为车内时刻提供清新环境。用户还可在官方商城,选购自己喜欢的香味。不仅如此,同级独有的美妆化妆镜,绝对能够打动女性用户。该化妆镜采用环装灯光照明,拥有超强的补妆效果与能力,并可还可切换多种不同的亮度。并且,主副驾都有,不做区别对待。
细节上,新车取消了用于控制空调的屏幕,将快捷触控按键设置于出风口下方,整体来说视觉上简洁不少。而在此区域,则更换为储物格,并在内部设计有无线充电板及USB接口,以及杯架等。并且,在充电功率部分,无线充电功率达到50W,有线充电也达到24W,可以做到使用户下车即满电。
而在设计细节上,贯穿中控的凹陷设计,采用仿碳纤维材料,加之哑光镀铬件的使用,以及门板处的铝合金音响罩设计,整体还是非常有质感的。同时,实拍车厢下部分采用红色皮质包覆,座椅则采用菱形纹路设计,豪华氛围还是很足的。
配置部分自然不必担心,前排电动座椅加热及通风均有配备,相较同级产品仅在主驾配备通风的做法,在座椅配置上瑞虎7 PLUS还是相当有诚意的。其余W-HUD平视显示、华为HiCar+苹果CarPlay、远程控制、SONY索尼8扬声器、水晶钻石换挡杆、64色氛围灯、全景影像、全系6安全气囊、智能感应除雾系统、前排扶手箱冷藏功能等均有配备。
动力上,搭载1.6TGDi+7DCT的鲲鹏动力系统,最大功率为145kW,峰值扭矩为290N·m,百公里加速为8.28s,百公里油耗为6.6L。智能驾驶辅助系统部分,拥有L2.5级辅助驾驶能力,对于经常跑高速的用户来说,还是非常友好的。
总结:
从此次公布10.69-12.19万的预售价来看,官方的整体诚意还是非常足的。整个预售价维持在10万出头左右,对于年轻人及预算有限的用户来说,还是非常有吸引力的。瑞虎7 PLUS的主要竞争对手基本为长安CS55 PLUS、北汽魔方、捷达VS5等车型,并且这些对手同样有着自己的优势,瑞虎7 PLUS能否拨开云雾,提振销量,还得看之后的终端表现如何了。
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