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“智能小怪兽”强势登场

汽车商业评论 1浏览 2022-10-28 IP属地: 北京
“智能小怪兽”强势登场

撰文 / 钱亚光
编辑 / 张 南
设计 / 师玉超

近年,新能源汽车迎来了销量大爆发,特别是在油价上涨的2022年,新能源汽车越来越受消费者青睐。

据乘联会消息,2022年1-9月新能源乘用车批发434.1万辆,同比增长115.4%,新能源渗透率达到26%。9月新能源乘用车批发销量达到67.5万辆,同比增长94.9%,环比增长6.2%,其中A00级批发销量12.2万辆,占纯电动的24%份额。

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奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示,随着社会的发展和城市化进程的加快,大众购车观念也在变化,新能源小车逐渐成为刚需产品。

全国工商联汽车商会新能源汽车分会会长李金勇表示,A00级电动车将依托比燃油车低一半以上的出行成本等优点,率先取代同级别燃油车。低价位车型的市场天花板还远远没有达到,未来增长空间会非常大。

按照“二八定律”规则,A00级新能源汽车依旧没有达到成熟的市场竞争格局,需要新品牌、新车型的注入,加固A00级市场的竞争格局。

不过,2022以来,虽然A00级电动车还占据主流,但市场占比开始下降。9月批发销量12.2万辆,环比下降5%,占纯电动的24%份额,9月起步价10万以下新能源车占比25%,同比下降6个百分点。

市场占比下降的背后,一是原材料的涨价压力,二是用户的消费升级。

乘联会秘书长崔东树表示,原材料价格持续上涨,让A00级和A0级电动车产品有较大的成本压力,尤其A00级电动车车身设计相对比较简单,电动车的电池成本占比相对较高,所以A00级受电池价格上涨影响,本身的车价也有一定上涨。

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在A00级主销的一二线城市中,城镇的小青年、上班族成为主流消费群体,他们年轻、有独特的消费观,文化程度较高,他们喜欢追求潮流和个性上的感觉,以及智能便利的配置等功能。

因此,价格上涨以后,可以说A00级电动车的价格比拼时代已过,将迎来智能化和个性化的比拼。

其实,A00级车型因为薄利多销战略,智能化一直是A00级车型的欠缺。所以从智能化着手,在现有基础上做明显提升,将大大提高A00级车型的吸引力。


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智能化傲视同级

继小蚂蚁和QQ冰淇淋取得优异战绩之后,奇瑞新能源凭借深厚的技术储备和品牌基础,不再以低价路线取胜,推出了智能化水平领先同级的全新奇瑞QQ无界Pro。

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该车采用的雷霆机甲美学设计理念,强健的肌肉造型、掣电波纹前进气格栅、雷霆战斧大灯等创新设计,处处彰显着时尚感与未来感,更符合年轻男孩的审美。而丰富的前沿智能科技加持和先锋驾控,无不诠释着奇瑞新能源在智能化和操控性上的全面进阶。

新车通过 "QQ 智慧座舱、QQ 语音助理、QQ 生态互联 " 三大法宝,旨在为用户提供高起点、高品质、高水准的智慧出行体验。

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车内的布置和红黑配色比较精致,12.9 英寸大屏左半部分有一个圆形的控制单元,可以轻松地对车辆的一些基础功能进行控制,提供了便利性。

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二排座椅对于一款两门4座的小车来说,提供了一键调整进出的设置,增加了后排上车的便利性

媲美20万元电动车的智驾科技配置,对于A00小车来说绝对是超配。

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在11 颗智能传感器等硬件配置加持之下,无界Pro搭载 540度全景影像、FCW 前碰撞预警、BSD 盲区监测、SLIF 交通限速标识识别等十余项智能辅助功能,在同级中出类拔萃。试驾中,在变道时,后方有来车会有提醒,对前方的车辆和行人也能够提前预警。

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在高通6155 芯片、高清全面屏的支持下,无界Pro在生态互联方面和腾讯生态深度融合,支持设计、影音、游戏、地图等 30+APP/ 小程序下载及应用。

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比如车载微信,可以将文字转成语音,直接语音回复,不会让驾驶者视线离开道路,而且第三方可以利用腾讯系统进行再开发,可以更好地与客户需求相结合。

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在安全性,无界Pro采用了同级别独有的航空级全铝车身结构,实现了坚固与轻盈兼备;全领域五星防护、整车 / 三电终身质保也为用户提供了更好的保障。

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除此之外,无界Pro还拥有着 70kW 超能电机、后置后驱 + 四轮独立悬架、408km的续航动力等越级实力,凭借优秀的驾控基因,直击年轻用户购车痛点,带来极致的操控乐趣。

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A00级的野望

在无界Pro背后,是奇瑞新能源强大的研发、制造、营销、服务体系的全力支持。

今年9月份奇瑞新能源销售22185辆,同比增长135.8%,1-9月累计销售188539辆,同比劲增190.7%,其中QQ冰激凌与小蚂蚁两款A00级别纯电车占据了新能源车型总销量的约95%,奇瑞小蚂蚁成为了中国唯一突破30万销量的高端纯电小车。

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奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份执行副总经理、奇瑞新能源总经理鲍思语表示:“奇瑞新能源在今年基本是小车的情况下,基本能够将利润、成本做平,骄人的业绩也验证了我们方向的正确性。”

而之所以奇瑞新能源能依靠小车实现财务平衡,只能说小车已经不是往日那个小车了。

首先是用户层面,小车回归的用户很多都是高素质人才,优质客户配合优质出行,所以新能源小车才能在中国市场有极大的空间。

第二个是产品层面,小车发展的上半场是新能源化,而下半场是智能化。以前是专注在卖产品,现在核心在客户。

第三个方面是成本层面,完整的产业链基础,系统管控能力、成本管控能力,在未来的小车市场竞争中,将成为核心竞争力。

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鲍思语表示,奇瑞新能源的核心竞争力主要是5点,即智能、绿色、C2M、生态及瑶光实验室。“基于此,奇瑞新能源未来将深耕小车市场,布局大车市场。”他强调。

其中,小车深耕的方向就是基于智能化以及对未来用户的理解。在智能化的背后,是奇瑞新能源长期努力的结果。

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2020年,奇瑞推出了@LIFE平台拥有自主知识产权的电子架构技术,具备标准化数据接口,加密安全验证机制,灵活可调整的功能集,可兼容百兆/千兆以外网和CAN/CANFD等多种通信协议,也支持5G、V2X功能扩展,为智能化水平的提升提供了坚实的基础。

在驾驶辅助功能上,奇瑞新能源与中兴通讯联合,也在@LIFE平台上拥有了具备全套核心自主知识产权的L2级以上的全栈技术解决方案。

在网络层、控制层、感知层、执行层四大层面,奇瑞新能源进行了大范围自主研发或协同开发,进行了生态布局,迄今已经陆续引入了数十家合作伙伴。

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在用户运营方面,奇瑞新能源成立了专门的组织,将用户运营的概念延伸到整个营销的全过程,包括在传播端、在用户触达的层面,在终端经销商层面。创新重塑用户体验,实现用户共创,全面提升用户价值。

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在传播端已经从产品场景营销过渡到用户文化共情营销,传播落地会围绕40多万累计用户进行,打造QQ TIME传播IP,包括QQ FUN、QQ LIFE、QQ STAR、QQ DATA、QQ LIVE等内容,让营销更娱乐、更有趣、更可玩,更好地贴近、融入用户的生活。

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奇瑞认为,只有充分尊重用户的兴趣、态度、追求和选择,尽可能覆盖用户全生活以及对一款车、一个汽车品牌的情感诉求,才能更契合主流文化,惠及更广泛的人群,当用户真正发自内心的对品牌产生认同感和归属感时,口碑和销量就会牢牢的捆绑在一起,实现双增长。

不难看出,以智能化为标签的无界Pro的到来,将助力奇瑞新能源稳固市场头部地位,成为智能电动小车市场的领军者。


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