长安的“尚方宝剑”出鞘了，要么“取代”本田，要么“斩杀”丰田

众所周知，受当下国内消费升级、购车用户年轻化、智能化浪潮等多重因素影响，主流消费人群购车预算不断上涨，这时它们对产品外观、综合用车体验的要求也在持续加强：既追求实用主义，也钟情于极致化的科技享受成为一种新的消费常态。而为了把握消费人群结构及需求的变化，部分中国品牌带头“示范”，抢先发力，不仅在产品品质上敢于直面丰田、本田等海外品质的竞争，在年轻化和智能化方面也超过了行业水准。所以，双管齐下之下，最近一段时间里中国品牌车型市场占有率创新高地逼近了50%。

都说居安思危，尽管取得的成绩喜人，但为了更好应对日益多元化的消费需求及市场变化，很多中国品牌车型并没有躺在功劳簿上固步自封，而是不断的推出更好的新品。就拿最近的销量黑马长安欧尚来说，在通过欧尚X5、欧尚X7等现象级产品成功跻身“20万辆俱乐部”后，又一款紧凑级SUV欧尚X5 PLUS也马不停蹄的来到了大家面前。这次它不仅要助力长安欧尚达成更高的销量目标，强劲的产品实力也让人不禁喊出了“要么取代本田，要么斩杀丰田”得感叹。

要取代本田并非易事，因为在中国汽车市场中，本田是动力性能与燃油经济性兼顾的典范，不管是“GK5”飞度，还是“秒天秒地秒空气”的思域都拥有众多的拥簇者，“买发动机送车”的称号更是证明了它在传统内燃机上的实力。不过，随着长安蓝鲸动力的日益精进，其实它已经显露出取代本田的苗头。就拿长安欧尚X5 PLUS所搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机来说，这款发动机采用了可变截面涡轮增压、双出口缸盖集成排气、Smart phaser智能凸轮调相系统等黑科技，匹配传动高效的蓝鲸7速湿式双离合变速箱，不仅起步响应只有360ms，在1600-4100转内都能持续输出强劲动力，所以，日常城市驾驶时它不仅是一辆“绿灯起步王”，在高速巡航时也后劲十足，能够带给人酣畅淋漓的爽快体验。

当然，要想取代本田，动力强还远远不够，能否在此前提下保证出色的燃油经济性也至关重要。很明显，长安欧尚X5 PLUS也做到了，它的这套蓝鲸NE 1.5T涡轮增压直喷发动机+蓝鲸7DCT的动力组合，不仅有着138kW的最大功率和300N·m的最大扭矩，得益于同级领先的自适应主动进气格栅和0.345的超低风阻系数，以及长安独创的AGILE敏捷空气导流式高效超净燃烧系统、350bar燃油压力的缸内直喷、智能润滑系统、水冷中置技术等一系列省油科技，长安欧尚X5 PLUS的百公里油耗可以低至6.1L，同样做到了“鱼和熊掌兼得”。

当然，除了核心的动力系统有取代本田的实力之外，长安欧尚X5 PLUS在外观颜值、驾乘空间，以及科技配置方面的全优表现，也完全可以斩杀以均衡著称的丰田。就拿最基础的外观颜值部分来说，长安欧尚X5 PLUS的整体造型就比丰田旗下的产品更犀利动感，更符合当代年轻消费者的审美。它的前脸用了极富视觉张力的大嘴式设计，内部中网由参数化点阵模块填充，再配合两侧锐利的全LED光镰风暴一体式前大灯，以及运动化前杠，进一步彰显了年轻动感气息。而侧身则采用了低趴宽体车身姿态，辅以车尾的赤焰双刃尾灯以及流光烈焰尾翼，也让整车呈现出更强的战斗气息。

此外，在国产品牌车型最具竞争力的科技配置方面，长安欧尚X5 PLUS也比售价高它几倍的合资品牌更加丰富。这一点在智能驾控辅助系统上就有直接展现，LDW车道偏离预警、ACC全速自适应巡航等全都没有缺席，再加上拥有2大防碰撞技术、3种碰撞风险识别的FCW+AEB前向预警辅助制动系统等一系列主动安全装备，让每一次出行都更加安全。

另外，在智能座舱方面，长安欧尚X5 PLUS所搭载的Onstyle5.1智慧快乐座舱，也深刻洞察了年轻群体对智能科技的更高追求，展现出了十足的竞争力。它的中控内置了一块30寸环抱式智慧三联屏，不仅带来了更好的科技感，也方便了驾驶员查看与操作。更关键的是，这块三联屏除了常规的仪表屏与中控屏，还在左侧搭载了 一块“驾驶辅助屏”，可以实现导航无缝显示、左侧A柱盲区辅助显示、道路交通标识辅助显示，进一步提升了用车便利性。

而车机部分则采用了MTK高性能八核车机芯片，运行起来非常顺滑，再加上全场景智慧车外语音、EaglePilot7.0全语音代客泊车系统、540°超高清全景影像、2.0版本的千里眼/顺风耳、FaceID3.0人脸识别系统、GRS2.0手势识别系统，以及一键安全超车和丰富的智趣生态等一系列同级少有的科技配置，也都为年轻消费者带来了前所未有的智能体验。

最后在驾乘体验方面，长安欧尚X5 PLUS也一点不将就。为了提升驾控感，它的车身长宽高虽然只有4540/1860/1610(1620)mm，但得益于“短悬长轴”的设计理念，整车的轴距还是达到了2715mm，反馈到车内驾乘空间方面自然可以营造出宽阔舒适的驾乘体验。更讨喜的是，在车内静谧性上，长安欧尚X5 PLUS下了一番苦功夫，全车采用了115处NVH静音方案，在车身、风噪、声学等9大板块采用隔音棉、隔音玻璃、吸振器、阻尼较、海绵块等不同特质的隔音材料，并对整车的噪声、振动、声振粗糙度进行了全面的NVH提升，进而打造出媲美豪华车的静谧驾乘体验。

全文总结：不管是犀利的颜值、宽阔的空间、舒适静谧的驾乘体验，还是丰富的科技配置和强劲的动力组合，这款长安欧尚X5 PLUS都堪称紧凑级SUV中的全优单品。更何况它还有长安欧尚一贯的厚道定价。所以，这么看来，随着长安这把“尚方宝剑”的出鞘，它确实有可能“取代本田，斩杀丰田”。