10月保值率报告出炉，保时捷帕拉梅拉插混居榜首，自主品牌占7席

汽车的保值率一直大家购车比较关注的对象，保值率不仅在一定程度上代表了这款车型的质量，而且也会影响二手车的价格。目前新能源车成为了大家争相选购的对象，那么新能源车的保值率表现是怎样的呢？在这个问题上，精真估有比较权威的解答。近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了2022年10月份的二手新能源车保值率报告，请看下表。

1. 10月份的二手新能源车型保值率榜单相较于9月份并没有多大的变动，并且前15名车型的保值率也仅仅是轻微的下滑；

2. 保时捷Panamera PHEV一马当先，再次入选二手车新能源保值率（三年）榜单冠军，也是唯一一款保值率达到80%的新能源车；

3. 位列二、三名的分别是欧拉黑猫、特斯拉Model X，前者的保值率已经超过了70%；

4. 在三年保值率排名前15名的车型中，自主品牌车型占到10个席位，并且7款车型均为纯电动车型。

下面湃客就从三年保值率前15名的新能源车型中挑选5款比较热门的并且是在售车型进行具体分析。

首先我们来看备受大家关注的蔚来ES6。作为目前蔚来品牌旗下的跑量车型，蔚来ES6的三年保值率来到了62.3%。蔚来ES6首先是价格上比较有优势，比大哥ES8在价格上便宜了近10万块；其次是用户体验同级领先，除了有语音助手MONI的陪伴，而且该车的辅助驾驶方面的表现也比较出色。再加上蔚来品牌的售后服务网络已经在全国大范围进行了覆盖，包括换电服务在各大城市均有网点，提升了用户在售后方面的体验。

宝马5系PHEV经常活跃在二手新能源车保值率排行榜中，也是目前唯一一款豪华中大型新能源车型，其三年保值率也来到了58.6%。宝马5系PHEV除了拥有豪华的身份、95公里的纯电续航，最重要是它在一些限牌城市比如上海地区能够免费获得一块新能源牌照，可以进一步解决限行问题的困扰。

奇瑞小蚂蚁在微型电动车领域已经算得上是一款“老将”，凭借着它长久以来积累的良好口碑，其保值率表现也不差。在10月份，它的三年保值率也接近58%，目前也是在售微型车里保值率最高的车型。除了前面所说的奇瑞小蚂蚁在新能源市场摸爬滚打多年，其最吸引人的亮点还是它时尚小巧的设计和不错的续航表现，有了这些优点才能让奇瑞小蚂蚁在微型电动车市场顺风顺水。

我们再来看另一位新能源市场的老将——广汽AION S。作为广汽AION品牌的紧凑型纯电轿车，广汽AION S在2019年就出现在大家的视野中，那时的新能源市场不如现在热闹，它的外形设计、空间表现和续航能力以及技术层面的优势都比较明显，特别是后排乘坐感受方面获得了众多消费者的好评。只不过随着众多竞争对手的增多，它在市场上的吸引力就没有那么强了。

在国内较早布局新能源市场的品牌比亚迪可以排在前列，旗下最早的新能源车型便是秦和唐PHEV，其中唐PHEV的百公里加速来到4.5s，在当时也是红极一时。而随着全新一代唐DM的到来，它一上市便获得了众多迪粉们的追捧，它不仅拥有4.3s的百公里加速成绩，而且还使用了“龙脸”的外形设计，因此它也成为了比亚迪旗下的网红车型。后来搭载比亚迪超级混动技术的唐DM-i的迎来上市，它在终端市场一度出现需要等待3-6个月才能提车的场景。

此次10月份二手新能源保值率排行榜的情况相较于9月份变动不大。在这份榜单中，保时捷Panamera PHEV仍然是独孤求败的存在，是唯一一款保值率超过80%的车型。不过让人比较欣慰的是，榜单中的前15款车型，自主品牌车型占据10个席位，一方面是自主新能源车型数量碾压合资或豪华新能源车型，另一方面也说明自主新能源车型的保值率表现已经值得大家肯定。最后问题来了，买新能源车你会看该车的保值率吗？欢迎大家在评论区给我们留言。