在几年前,或许没人能够想到,这个脱离长安汽车选择“独立”的欧尚品牌,会是未来市场中的一匹黑马。据出行局了解,截至今年9月30日,欧尚品牌累计销量突破14.8万辆,论数据已超越了一些合资品牌。
至于说欧尚品牌为何能成功?不可否认,蓝鲸动力系统功不可没,但更关键的是欧尚品牌线路非常清晰,产品定位也很精准,以鲜明的特征形成市场差异化。例如欧尚X5,就是一款专为年轻人的打造的运动型SUV,该车也是欧尚品牌的销量支柱。
而为了满足更多消费者,欧尚品牌又带来了一款新车——欧尚X5 PLUS,需要注意的是,该车并不属于欧尚X5车系,而是自成一系。外观方面,新车摒弃了以往的直瀑式中网,转而使用了一套全新样式的进气格栅,尺寸也更大了,视觉效果更强。
左右两侧的LED前大灯,样式比较尖锐,内部结构也很精致,再加上下方的导流槽与前包围,让新车整个前脸看起来比较大气、动感。
侧面依旧是熟悉的双腰线设计,搭配上多辐式轮圈和凹凸有致的型面,整体看起来比较年轻、有活力;尺寸部分,欧尚X5 PLUS的长宽高分别为4540/1860/1620mm,轴距为2715mm,论数据小胜于UNI-T,具体到空间部分提升理应不大。
车尾部分,与前脸一样,欧尚X5 PLUS用了一套样式比较尖锐的灯组,使其看起来尤为个性。与此同时,如车顶的扰流板设计,以及下方的外扩散器装饰和双边镀铬排气等设计,也为整车的运动感加分。该说不说,新车的外观还是比较吸睛,想必大多数年轻人都不会排斥。
不过,相比外观,我相信欧尚X5 PLUS的内饰,才是各大年轻消费者喜欢的部分。且不说这套一体式运动座椅,就中控台上这块30英寸的环抱式三联屏就颇有特点。其中,除了全液晶仪表屏和中控屏外,欧尚X5 PLUS在最左侧还配备有一块驾驶辅助屏,可实现导航无缝显示、左侧A柱盲区辅助显示、道路交通标识辅助显示,方便用户查看。
而除了上述所提到的部分智能“装备”外,欧尚X5 PLUS在驾驶方面还配备有如主动刹车、APA5.0遥控泊车,以及宝马X5同款倒车辅助技术等科技。另外,在智能网联部分,新车将会配备有欧尚最新的OnStyle5.0系统,并支持车外语音控制,让用户在车外即可对车子“发号施令”。
当然了,除了这些智能科技装备外,欧尚X5 PLUS在实用性方面和舒适性方面,同样配备有一些可圈可点的配置。比如说能拓宽车内视野的可开启全景天窗、能提升用车便利性的无钥匙进入/启动和座椅记忆。再比如车内的一体式运动座椅、SONY音响、座椅加热等配置,均在一定程度上提升了整车的产品力。
(可变截面涡轮增压器)
至于动力方面,没有意外新车将会使用长安动力平台下的蓝鲸动力总成,搭载有一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率188马力,最大扭矩300牛·米。看到这,可能有车友会纳闷,好像也没有什么特别,但需要注意的是,欧尚X5 PLUS所使用的这台发动机,首次使用了与保时捷911类似的可变截面涡轮技术。该技术的配备能减少涡轮迟滞,使其动力输出更加平顺,同时通过增加进气量来提高发动机在低转速工况下的动力性。换而言之,新车在起步阶段的动力爆发要胜过以往,加速过程中的动力输出也更加平顺。
综上所述可以发现,欧尚X5 PLUS不但拥有全新的设计,还有着更突出的智能科技,以及更加优秀的动力技术。当然了,新车想要得到年轻人的青睐,关键还得看它的最终定价,毕竟这也是年轻人最关心的一个点。
作为参考,欧尚X5售价6.99-10.99万元,欧尚X7 PLUS售价7.99-13.19万元,因此我们猜测,欧尚X5 PLUS的定价应该是8-12万。因为这个价位既介于欧尚X5和欧尚X7 PLUS之间,又使其较之吉利缤越、哈弗H6S等竞品拥有更强的市场竞争力,毕竟在相同价格前提下,产品力更丰富的更受年轻人欢迎。所以,在出行局看来,欧尚X5 PLUS还是能成为年轻人的新宠。
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