艾瑞泽8从上市之初就一直充满着争议，当然了都是因为虚假宣传导致的，也让这款车的口碑直接降到冰点，一款新车上来就把口碑搞崩塌估计也就奇瑞能干出这种事情了。当然了官方为了呈现奇瑞艾瑞泽8受欢迎，所以早早的发了个销量破万的海报，只不过最终还是被终端数据啪啪打脸了，而且打的还很疼，零售量才4000多辆。需要说明的是十月份销量是奇瑞艾瑞泽8上市的首个完整月份的销量数据，也不存在什么产能不足的问题。
那为什么艾瑞泽8没有取得预期的销量呢？车卖场认为有两方面的原因:
第一方面就是咱们前边提到的口碑问题。奇瑞上来直接就把口碑整没了，无论网上怎么洗白，也不会洗干净欺骗奇瑞粉这件事了，奇瑞重新定义了标配，而消费者也用实际行动告诉奇瑞自己忽悠战消费者的认知。一款车上市前和上市后配置相差较大，不被认可也是情理之中的事。
除了口碑崩塌之外，网络上还流传出了奇瑞艾瑞泽0高速失速事件。最主要的是对于该安全事件销售方竟然首先从车主的身份出发，认为不会掀起什么浪花。原来开奇瑞车出现问题，能不能处理还得跟身份挂钩了，以后没点身份可别买奇瑞艾瑞泽8。
总结下来就是没了口碑品控也让消费者持怀疑态度，所以卖不动也活该啊！
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