帕萨特与迈腾，是大众在中级车领域的标杆车型。
想要保持在中国市场的地位，电动化转型迫在眉睫，近日，海外媒体发布了一组大众全新纯电轿车的路试谍照，该车型或被命名ID.7，被看成是帕萨特/迈腾的纯电继任车型，有望在2023年正式亮相。
这次曝光的纯电轿车，外观设计与传统燃油车有较大的区别，前脸采用了更为简洁的设计语言，封闭式格栅保证前脸的整体性，两侧的LED前大灯宽大，区别于很多纯电车型采用的狭长设计，辨识度很高。全新的前包围组件，提升了车头的运动感。
车身侧面简洁，没有使用过多的线条装饰，五辐式低风阻轮圈不仅时尚感更强，而且起到了降低风阻的作用，提出实用效果。
车窗外围边框使用熏黑处理，在车门下方，可以看到专属的侧裙组件，让车辆看起来更加稳重扎实。
车尾设计了略微上翘的扰流板，双侧有不规则造型的镀铬装饰，造型像是排气装置，提升了车辆的辨识度。
从路试谍照中，看到这款全新纯电动轿车，使用了全液晶仪表，以及悬浮式的大尺寸中控屏幕，科技感比燃油车更强。
在动力方面，纯电车提供单电机后驱和双电机四驱，两种动力组合可选，预计续航里程在700公里以上。
与国内造车新势力的轿车相比，大众的这款纯电轿车科技配置并不具备优势，在大联屏幕横行的时代，一款悬浮式大屏显然有些保守。
但大众的品牌号召力，以及良好的驾乘感受，都是国内造车新势力暂时无法取得的优势，预计这款车进入中国市场后，也会有不错的销量。
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